ils voulaient me le rentrer comme ça ; ces crétins

on simplifie pour les longerons et bas de caisse en ouvrant les extrémités...mais pour le reste des caissons, je ne sais pas comment faire

...sans me donner l'angle exact, bien sûr....des bouffons, je ne travaillerais pas avec eux

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est pas si idiot que cela.

Meme si cela t'oblige à revoir la manière dont les trous seront positionés

Oui, mais il fallait me le dire dès le début, il y a 2 ans...
tu imagines dans les oblongs des pieds de portes, à l'arrière, la baie de pare brise. ...et plus grave encore, tout le système de blindage qu'il y a autour des supports de crics...il y a 3 corps creux distincts qui ne communiquent pas, ou très peu ...idem pour la barre centrale que j'ai percée au milieu

Ne parlons pas des barres de toit où il y a des corps creux fermés

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Ça, c'est vrai, ils auraient du le dire directement.
Mais si tu essayes calmement de leur expliquer les subtilités du design, et qu'ils se rendent comptent qu'ils perdront du zinc, tu arriveras peut-etre à les convaincre.
Au niveau du prix au kilo, il faut qu'on puisse comparer correctement.
Quand j'ai fait galvaniser, il y a longtemps, cela se calculait comme cela :
Le chassis était pesé avant la trempe et après avoir été baptisé. On fait la différence et on multiplie par le prix au kilo.
Le prix était proportionnel à la quantité de zinc déposée.
Dernièrement, j'ai été me renseigner pas trop loin de chez moi et malgré qu'ils annoncaient aussi un prix au kilo, c'était pas du tout la meme chose :
C'est le poid du chassis qui était multiplié par le prix annoncé.
D'ou le fait que j'envisage de refaire un faux chassis, en tubes creux, donc plus léger.

Pour tes 3 corps creux qui ne communiquent pas, tu dois impérativement percer cela.

C'est bon, j'arrête les frais....plus têtus qu'un régiment de mules...et incompétents ..à la question "qu'est-ce qu'on peut mettre sur du zinc comme peinture" ?? réponse "j'sais pas"...c'est comme si tu demandais à un cuisinier quelle sauce je peux mettre sur mon poisson et qu'il te répondes "j'sais pas"

La aussi, ça a changé, avant c'était au poids de zinc...maintenant au poids de la pièce...par contre, pour mes tubes, je ne me suis pas trompé, c'est ce qu'il y a de mieux ...j'ai même fait l'expérience qu'un tube creux de 30x30x3mm se pliait moins facilement qu'un tube de 30x30 plein...les pliages donnent la rigidité


chacun d'eux est percé dans les 4 directions mais je ne me rappelle plus si je les ai fait communiquer...je crois pas

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La série noire continue...
J'appelle un sableur, recommandé par mon pote le soudeur....dès que je lui parle de ma bagh...."j'fais pas...j'ai eu des soucis avec une 203, les longerons ont disparu au sablage"
un devis en cours dans une boite de Meyzieu...sablage , métallisation, peinture au four..je rappelle
Le sablage..ok
métallisation...."j'fais pas......j'ai eu des soucis avec des chassis de voiture"
bon, pour le thermolaquage , c'est combien ???
...."j'fais pas......j'ai eu des soucis avec des chassis"

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Comme je t'ai dit, j'ai essayé ce hall de sablage en location Lundi dernier.
Depuis, je refuserais de faire sabler un chassis par quelqu'un d'externe.
Je ferais le mien moi meme
Pas confiance, on fait trop vite des dégats.
Pour les sables je n'ai utilisé que les 2 grades les plus fins :
- Du quartz ( sable blanc) pour les parties plates ( planchers) pièces qui doivent sortir en peinture (montants pare brise), ou fragiles ...
- Du "belgrit fin" pour le reste
Avec ce belgrit fin ( genre granulés de verre de 0.5 mm de coté), en 1 seconde, tu balayes une bande de 50 cm à 1 m sur 5 cm de large.
TOUT part ( meme le blaxon )
Le truc qui a été le plus résistant, c'est de la colle ...

Sinon, es-tu sur que ces messieurs sont équipés ?

Ils sont trop forts ces belges ...bientôt des ateliers de galva en libre service

Pour le premier, c'est plutôt le genre à sabler les façades ; pour le second, c'est clair qu'ils ont pignon sur rue..

J'en ai contacté 3 autres par mail...beuhh, j'espère qu'il y en aura au moins un pour me répondre

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Joe, as tu contacté une Electro Zinc à Le Coteau (42), 04 77 67 87 09. Je ne sais pas si leur bain est assez grand et ils font aussi le sablage, enfin il y a longtemps. C'est à 800m de chez Eric.

A+

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

je vais les appeler demain, merci romop, ça faisait longtemps...ça va ??

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Oui, j'ai enfin fini de faire le platrier peintre dans la maison, je precise pour ceux qui ne sont pas au courant. J'ai d'ailleurs souvent pensé à Aiemac avec mon blanhaplafon satiné, je sais que c'est sa couleur préférée.

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Make it funky !

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sablage et électro zinguage; bain de 2m40x 85cm x 30 cm de large

un peu juste

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Surtout que l'électrozinguage ne protègera presque pas l'intérieur des corps creux