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| Fin de restauration de ma panthère verte http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=2&t=6124 |
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 17:57 ] |
| Sujet du message: | Fin de restauration de ma panthère verte |
Bonjour, La restauration de ma voiture est à peu près finie. Les images ayant disparu du sujet que j'avais commencé à l'époque du début / milieu des travaux, je commence par un best of rétrospectif. |
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
A la base, l'eau a détruit la baie de pare brise, surtout côté conducteur, puis s'est infiltrée là où il ne fallait pas pour détruire une bonne partie du pied de porte et attaquer le bas de caisse qui était cependant encore sauvable. Ici le pied de porte en cours de reconstruction, il ne restait plus grand chose sur quoi se raccrocher.  L'état du tableau de bord à l'intérieur...Ca tenait avec un peu de fibre de verre. 
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Allez au final tout va bien après beaucoup de temps passé, la baie de pare brise reconstruite petit bout par petit bout :   Le bas de caisse est réparé, ici le pied de porte en bonne voie : 
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Côté droit, c'était moins grave mais des réparations/reconstructions locales ont été nécessaire sur le bas du pied de porte. Idem pour le plancher et à l'avant. Pour le reste, ouverture de petites fenêtre pour passer les outils, dérouillage/brossage de l'intérieur et application de stabilisateur de rouille (je ne recommande pas forcèment ce process). Démontage du toît pour réparation aussi, avant remplacement par un vrai toît ouvrant de série :    Vous remarquerez que sur les photos le fond est souvent sombre. Je travaillais dans un box avec l'électricité, mais en sortant généralement la voiture dans l'allée du garage souterrain pour avoir un peu de place. Il fallait actionner régulièrement la minuterie pour avoir de la lumière. Ayant pitié de moi, mon père a eu l'idée lumineuse de m'offrir un projecteur sur pied  . Le projecteur a vécu, et puis il est mort, et la voiture n'était toujours pas terminée.
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Passons aux trucs cools. J'avais terminé le précédent sujet en annonçant de la choucroute et du tuning. Voici donc un petit cours de cuisine alsacienne, car ayant dans mes jeunes années fait un stage en construction navale, j'ai quelques notions en choucroute. Cette première image illustre la problématique :  Le trou pour l'essuie glace ne tombe plus en face de l'axe du mécanisme. Le bloc avant est par ailleurs un peu court et j'aimerais le prolonger vers le pare brise pour que ce soit beau après. Mon bloc avant était aussi coupé en deux morceaux le long de la baie de pare brise, il va falloir le recoller. Le but du jeu est d'avoir quelque chose de solide avec une bonne finition, le tout avec un minimum d'efforts (enfin faut par rêver il y a du boulot quand même). Donc dans mes jeunes années, j'avais fait un stage dans une petite boîte située sur le bassin de Thau qui s'appelait Sud Composites. Ca ne sert à rien de les citer mais çà me fait plaisir. On y construisait ou réparait des bateaux en utilisant de la résine polyester ou époxy. Pour que ce soit plus solide, la colle durcissait sous pression, on utilisait pour cela une pompe à vide. Un jour pour rigoler, on avait pris un chute de tissu imprégné, on l'avait roulée dans un film plastique et on l'avait serrée à l'étau. Une fois durcie, le résultat était bluffant : le matériau paraissait indestructible, et son état de surface était la copie de celle de l'intérieur de l'étau. J'ai gardé çà dans un coin de ma mémoire. Application sur la Bagheera, je prends l'exemple du rapiéçage de la partie coupée qu'on voit sur la photo suivante : -meulage de part et d'autre de la zone à coller pour pouvoir rajouter de la matière en épaisseur. -enroulage d'un tissu imprégné autour des deux pièces. -un film plastique autour. -une plaque de tôle sur le film plastique. L'état de surface au final sera celui de cette tôle. -des bouts de bois pour répartir la pression, et un maximum de serrage avec des serres joints partout où on peut. -après séchage, on démoule. C'est solide et directement lisse. Il n'y a quasiment rien à poncer. J'ai réparé comme çà pas mal de pièces sur la voiture. Sur des formes compliquées, je fabriquais un petit moule en tôle pliée, et zou. 
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Maintenant tuning. Le nouveau toît. On devine que l'intérieur a bien avancé aussi. 
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| Auteur: | olan77 [ 16 Mai 2016, 18:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Mauvaise nouvelle les amis : j'ai atteint mon quota de 20 mégas.  La suite quand je trouve le moyen d'ajouter de nouvelles photos. |
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| Auteur: | alin86p [ 16 Mai 2016, 19:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Fin de restauration de ma panthère verte |
Du beau boulot et de la méthode  bravo pour cette resto qui avance dans les règles de l'art 
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