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 Message Publié: 08 Mai 2006, 12:47 
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Inscrit le: 28 Jan 2005, 08:31
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viking50 a écrit:
en tous cas bassboss, permet moi de te dire que tu a un bel atelier, cela doit etre un plaisir de travailler dans ces conditions :)


C'est pas un atelier, c'est une cuisine :-D

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La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 13:13 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
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Hahahaha.C'est un garage très ordinaire ou j'ai mis une ancienne cuisine....
Image
Dans le temps, je faisais la restauration de motos HONDA des années '70.
Voila trois de mes bijoux.
Une GL1000 de 1976, la première Gold Wing
Image
Ensuite une CB750K2 de 1972
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Et finalement une CB550F1, aussi de 1976
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8)

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 13:28 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
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NAZE2000 a écrit:
viking50 a écrit:
en tous cas bassboss, permet moi de te dire que tu a un bel atelier, cela doit etre un plaisir de travailler dans ces conditions :)

C'est pas un atelier, c'est une cuisine :-D

Les fameuses cuisines Bassboss :-D ...hum....de quoi régaler tout le baghcaféImage
bagheera.be a écrit:
Tu as tort, c'est beaucoup plus simple qu'on ne le pense :D

Ben, pas tant que ça....il nous faudrait des didacticiels davantages illustrés, entre autres comment voit-on qu'un synchro est usé..? il y a bien quelque part ici des photos de Ludovij, peut être José, et le Bagheera's tribute :smt081 mais celà ne met pas suffisamment en confiance quand on ne l'a jamais fait, profite en, Bart, :smt039 pour nous faire un max de photos....
plus embettant encore :cry: , il nous faudrait la liste des pièces à changer systématiquement, où les trouver ?? pour éviter les ennuis de Arnault, incroyable qu'hb ne fournisse pas les bonnes pièces

:?

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 14:04 
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
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ben oui je suis bete, la cuisine dans le garage ,et le garage dans la salle a manger pour stocker les motos (pas de malentendus entre nous =; a prendre au second degres bien evidement, sinon on va dire que je fous encore le bronx: :D )

ps:en tous cas bart, elles sont bien belles tes motos :wink:

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Femme au volant, mort au tournant... mais femme au volant, quand t'as bu t'es bien content .


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 Message Publié: 26 Juil 2006, 17:57 
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Cherchez la différence....
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Déjà finis: les sièges, tableau de bord, moteur+boîte, train avant, freins. :smt041
Je sais, pour devenir Baghérien, il faut réfaire un chassis... :smt027 :smt074
N'ayez pas peur, dans quelques jours je commençe à attaquer la bête!
Le chassis est actuellement chez Benny (l'homme de Matramania) qui est entrain de faire les soudures et les renforts pour le transport au sablage et la galvanisation après. Les trous seront aussi faits dans les corps creux.
D'abord je vais commencer à enlever la couche anti-gravillon, colle, mastique etc.
Des photos vont suivre le plus vite que possible!
A suivre!

Bart 8)

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 Message Publié: 26 Juil 2006, 18:09 
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Ca avance ,tres beau travail,on attend la suite avec impatience :smt023


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 Message Publié: 26 Juil 2006, 21:15 
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Inscrit le: 05 Juin 2006, 10:50
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Quand a l'huile dans l'évier de la cuisine j'ai crus que c'était pour les frites :lol:


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 Message Publié: 26 Juil 2006, 21:26 
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Inscrit le: 28 Jan 2005, 08:31
Messages: 1690
Localisation: Alsace
Yes ça c'est du beau travail 8)

l'allumeur que tu as c'est un ducellier ?

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 Message Publié: 26 Juil 2006, 21:33 
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Localisation: France Isere
bassboss a écrit:
Je sais, pour devenir Baghérien, il faut réfaire un chassis... :smt027 :smt074
N'ayez pas peur, dans quelques jours je commençe à attaquer la bête!
Le chassis est actuellement chez Benny (l'homme de Matramania) qui est entrain de faire les soudures et les renforts pour le transport au sablage et


Bravo Bart....tu tiens le bon bout.... :smt023 si tu as besoin de pièces chassis, planchers , pieds de porte, malle (heu... :? ...encore quelques soucis) :smt039

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 Message Publié: 26 Juil 2006, 23:33 
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AAAAAaaaaaaaah ! Ca, ça me plait !
Superbe ! Mais.....j'aurai peint le cache culbuteurs en vert... :smt016

J'suis déjà dehors :-D


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 Message Publié: 27 Juil 2006, 13:09 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
C'est du bon boulot Bassboss :smt023

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Make it funky !


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 Message Publié: 27 Juil 2006, 17:44 
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Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
A mon tour de te féliciter !
Tu es le (bass) boss !!

Quand j'en serai là !!!! Ben dis donc !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 27 Juil 2006, 19:20 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8938
Localisation: pays des cigognes
Bravo Boss ! beau travail ,si tout le reste est à l'avenant, ca promet quelques chose de bien ! :smt023


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 Message Publié: 27 Juil 2006, 20:46 
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Messages: 211
Localisation: Belgique
Merci à tous!
J'ai trouvé une commande des vitesses par tringles.
Image
D'abord je dois modifier l'arbre de selection sur ma boîte pour que je sais monter les tringles.
J'ai aussi trouvé un couvercle de commande des vitesses avec un arbre correcte mais j'ai peur de démonter la boîte existante pour changer les fourchettes etc.
Il faut jamais ouvrir une boîte qui fonctionne bien!
Image
Voila, l'arbre de selection à modifier

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 Message Publié: 27 Juil 2006, 21:04 
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Pour continuer avec les choses qui ne sont pas d'.... :smt075
Je veux bien installer un coupe circuit (interrupteur de masse). :-k
C'est pas la première fois que j'ai entendu des histoires horribles des ancêtres entierement brûlées à cause d'un court circuit banale... :crybaby:

Image

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