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 Sujet du message: ma bagh est bancale
 Message Publié: 08 Mai 2006, 21:36 
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bonsoir a tous
voila j'ai une question a vous poser,depuis quelque temps ma bagh a un air penché (a gauche en l'occurence) d'après vous d'ou cela peut'il venir,j'avais pensé a une barre de torsion :-k
merci

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 21:43 
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ou un longeron a lâché :shock: ....ou tu as pris du poids.... :smt005

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 21:49 
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tu est bon pour regarder si tout ton systeme de barre est bien reglé, ou alors tu as l'air de dire que cela est assez recent alors peut etre un longeron qui a laché ou la téte de suspenssion à voire :(


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:00 
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Localisation: cherbourg(50)
il faudrait que le longeron soit cisailler pour ça non? il m'ont l'air d'etre en bon etat :?

non joe je n'ai pas pris de poids ces temps çi :D

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:04 
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je vois mal un longeron qui se casserait...une simple histoire de barre ; à mon avis :-D

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:10 
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j'ai oublié de preciser que c'est a la suite d'un contact assez musclé avec un ptit c.n en scooter :smt076 qui m'a tapé justement sur la gauche (il y a t'il une cause de lien a effet :smt017 )

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:10 
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T'aurais pas une fuite dans un amortisseur qui serait naze


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:17 
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Localisation: cherbourg(50)
tu crois que cela puisse venir de l'amortisseur, nars :) je verifierais, pareil pour les barres comment savoir visuellement si c'est une barre qui en est la cause?

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:19 
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ca ne se voit pas, tu peux augmenter la tension sur le côté qui penche....je ne pense pas qu'il y ait encore beaucoup de mécanos capables de régler ça :?

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:24 
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Attention pour regler les barres de torsion,il faut d'abord les detendre avant de les retendre et n'oublie pas de devisser les amortisseurs en partie basse :D


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:26 
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as tu mesuré la hauteur de caisse, pour voir la difference, ca donnerais ptete une idee a nos specialistes, avec la meme pressions de pneus des 2 cotes.

une suggestion comme une autre, pourquoi pas


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:27 
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malheureusement joe des mecanos a l'ancienne il n'en reste plus beaucoup "ce n'est pas a toi que je vais apprendre ça" il ne sont plus bon qu'a brancher la malette qui va bien :D j'en connais un de la vieille ecole par chez moi je vais tenter ma chance , au pire j'essayerais de me depatouiller tout seul

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:30 
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Localisation: cherbourg(50)
nars a écrit:
Attention pour regler les barres de torsion,il faut d'abord les detendre avant de les retendre et n'oublie pas de devisser les amortisseurs en partie basse :D
Citer:


nars, si je fais ça moi meme ,je ne risque pas de m'en ramasser une en pleine poire :?

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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:32 
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Viking c'est pas complique tu suis la rta et tu mesures puisque tu n'as pas les piges et crois moi je doute que un mecano ait garde les piges pour bagh,au pire appelle moi et je t'expliquerai :D


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 Message Publié: 08 Mai 2006, 22:35 
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Localisation: cherbourg(50)
pas de problème nars ,si j'ai des soucis je t'appelle :smt023

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