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Lui!
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Sujet du message:  Publié: 13 Avr 2009, 21:42 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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aiemac a écrit: Jolie photo ....  , et je parie que tu as pris en détail ton essuie glace arrière avec es cote du gicleur   
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A Bagheerien d'impossible !
La moustiquaire...
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 13 Avr 2009, 22:13 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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Un nouveau circuit permanent va y être construit.
Vu sa taille ce sera du kart ou de la moto
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madbag
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Sujet du message: Publié: 13 Avr 2009, 22:28 |
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| Habitué |
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Inscrit le: 10 Déc 2006, 14:39
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Localisation: Boves 80
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ça nous dit toujours pas comment ça roule ! est-ce-que tu sens un changement par rapport au 1442? 
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membre de la lutte contre la gravité universelle
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 13 Avr 2009, 23:00 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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Oui
C'est ... plus coupleux.
Cela correspond en fait à l'usage d'une X. Confortable. J'ai presque envie de travailler l'insonorisation.
J'ai plus que l'impression que presque tout vient de l'augmentation de cylindrée. Que tout le reste ne fait que redonner un caractère Bagheerien au moteur (Pas opposition aux autres 1590)
Maintenant si je devais recommencer un moteur semblable à l'origine mais qui doive monter haut dans les tours en un quart de seconde, genre 8000, je procèderais différemment. C'est pas encore arrèté mais la cylindrée serait plus basse. Peut être un 1330 ou un 1406 cc
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alin86p
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Sujet du message: Publié: 14 Avr 2009, 07:39 |
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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Lui! a écrit: Au fait, saviez vous seulement qu'Elvis était le garagiste attitré de Quelqu'un...  Sinon, que faire un Lundi de Pâques ? Un titour ...  Et quelques photos. J'ai donc poussé une reconnaissance sur le circuit Jules, Ta chemise ! Et dans quelques temps, s'y déroulera un GP ancètres  Un peu plus tard, je fais une pause dans un virage relevé.  L'est fermé et inter dit  Do mage   Un peu étroit pour les dépassements. J'ai faillu poursuivre jusqu'au court circuit des Frontières ... et puis non  Alors qu'est ce que cela donne ? Avec le pont que j'ai monté, à 3250 t/m, je suis à 120. Pas 120 compteur mais 120 jépéesse et de toute façon, il n'y a que 5 kmh de différence avec le compteur. Assez bien étalonné donc. Rudz, tu voulais savoir si mon moteur prends les tours. Oui oui... mais 120 c'est la limite légale en Belgique Et encore, sur totoroute. Donc faut pas compter sur moi pour faire l'appologie du crime automobilistique organisé et pour annoncer une vitesse digne des films de tuning. Nobody can ... Magnifique raaahhh suis jaloux méfies toi avec ce genre de musique au volant d'une Bagh c'est la zone rouge assurée
Sinon le jour de paques je gratte encore et encore............................  heureusement que j'avais l'aide de mon fils _________________ Bagheera X 1978 L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II Le partage c'est le but d'un forum
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Rudz!
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Sujet du message: Publié: 14 Avr 2009, 13:01 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
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Sympa tes photos Spyros
Pas de doute qu'avec ta bagh tu peux être une Highway star (j'adorre ce morceau)
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Make it funky !
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 18 Avr 2009, 21:45 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
Messages: 2895
Localisation: Pays noir.
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"She's got everything ... but a condensator "
Mort crevé version cosmonaute qui vient d'attérir.
Je reviens du rallye des légendes ou je m'étais inscrit en BaghyX.
Tout content de disposer pour une fois de 3 sièges de front, d'un toit, même ouvrant, d'essuye glaces fonctionels.
Et qui je rencontre ?
Mc Guyver ! En mumu 2.2 façon montécarle
Bref à 09:00 Mac s'élance et je dois patienter (départ toute les minutes et des grosse poussières) jusqu'à 11:00 avant de faire de même.
On retrouve facilement nos marques et tout les contrôles s'enchaînent jusqu'à ce que tout à coup elle ratatouille ...
Un condensateur qui merde ...
J'ai changé les bougies (NY6c) , la cassette, le condensateur, du refaire un cable pour aller du condensateur à la bobine (cosse ronde au lieu de platte) et cela repart.
Mais ... mon équipage n'a plus confiance.
Donc retour domicile et suite en véhicule banal de tous les jours.
Vers 15:00 je prend le départ de l'après midi et dois quiter le parcours pour faire le plein de mazout. Et ... tiens tiens, Mc Guyver perdu paumé en détresse. (la catégorie expert, c'est fait pour les )
Donc il nous a suivi.
Chacun un peu honteux (moi pour la voiture moderne, lui pour le parcours) mais très contents de s'être rencontrés et d'avoir pu discuter ensemble
Et quand je pense à toute la boue, les trous, ... c'est peut être une bonne chose d'avoir changé de voiture
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madbag
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Sujet du message: Publié: 19 Avr 2009, 11:21 |
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| Habitué |
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Inscrit le: 10 Déc 2006, 14:39
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Localisation: Boves 80
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dommage ! tu dois avoir fait des photos?
c'est cool de se rencontrer par hasard
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 19 Avr 2009, 11:43 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Je dois décharger tout cela. Guy, notre controleur attitré, ne sera pas sur les photos
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 25 Avr 2009, 19:42 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 25 Avr 2009, 20:44 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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Le calme avant la tempête.
La R5 à côté venait de la région parisienne pour participer.
A l'époque elle a participé au Montecarle
Une voiture gagnée à un concours...
Une belle brochette ...
Vous avez remarqué la bleue ?
Une vraie escort d'époque ?
La concurence est rude.
J'ai l'impression d'être un des seuls en véhicule d'origine
Et oui, la bleue n'est pas une Opel mais une Transeurope. Petite spécialité Belge
Je trouve un peu dommage de gacher la ligne de cette Lancia Fulvia avec ces gros phares
Mais pourtant, c'est pas un rallye de nuit ???
Une vraie R2 d'époque, bien croustillante
Et un autre membre du Forum
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alin86p
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Sujet du message: Publié: 25 Avr 2009, 21:00 |
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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Localisation: Dissay 86130
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Tu devrais peut-être rajouter une paire d'Oscars et un volant sport _________________ Bagheera X 1978 L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II Le partage c'est le but d'un forum
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 25 Avr 2009, 21:29 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
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Une ? Au moins 2 ou 3 paires
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alin86p
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Sujet du message: Publié: 25 Avr 2009, 21:51 |
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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Localisation: Dissay 86130
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Lui! a écrit: Une ? Au moins 2 ou 3 paires Sans le couvre volant en fourrure, le klaxon "de la panthère rose"et un macaron du PSG (oups je vais me faire des ennemis) "ça le fait pas"
en tout cas toujours aussi belle cette X _________________ Bagheera X 1978 L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II Le partage c'est le but d'un forum
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Lui!
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Sujet du message: Publié: 26 Avr 2009, 10:43 |
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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alin86p a écrit: en tout cas toujours aussi belle cette X Pour cela je devrais la relaver
J'ai passé quelques heures hier à laver ma petite voiture de tous les jours.µ
La boue, cela colle 
Sinon, je pense déjà à inviter McGiver (et d'autres volontaires ) pour la suite.
Un truc encore plus difficile
http://www.bianchirally.be/index.php?criterium-2009
Ou alors il faudra qu'on prenne l'option plus simple : http://www.bianchirally.be/index.php?balade
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