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 Sujet du message: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 12:38 
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Inscrit le: 28 Oct 2010, 09:30
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Localisation: Haut Beaujolais 69790
Bonjour à tous,
J’ai un doute sur mes bras de suspension. Le N° de ma caisse est 10533. Sur mes bras de suspension AR le marquage de fonderie est, sur le bras droit 201 52045 ce qui pour moi est bon, mais sur le Gauche j’ai 20.15037 ! il devrait être marqué 201 52045. Ce bras est vraiment différent avec des empreintes de graisseurs. Qui peut éclairer ma lanterne ?
Merci.


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 14:30 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 20:54
Messages: 2379
Localisation: Roanne (Loire)
Hello,

J'ai regardé dans le catalogue de pièce mais je n'ai pas trouve les références dont tu parles, voici ce qu'il y a concernant les bras :

Image

Image

Tu dois avoir un bras premier modèle et un second ou troisième.

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 14:43 
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3213
Localisation: Essonne
Hello. L'important est le repère qui est en bout de bras (étoile moulée ou tache jaune de peinture je crois) et le détail est dans la RTA, sur les évolution. Tout est détaillé.
Je rappelle les premières Bag, l'angle de carrossage AR est donné par la position des trous d'ancrages sur caisse, le bras "seul" étant à 0° de carrossage. Ensuite les ancrages sur caisse donne un angle de carrossage à 0° (trous sur le même plan horizontal?) et l'angle de carrossage est donné par la forme du bras.

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 15:24 
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Inscrit le: 23 Jan 2018, 16:22
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pour les évolutions :
RTA 341 à partir page 62
RTA 371 page 172
et
RTA 414 page158

mais d’après ces RTA les bras de suspension ne changent qu'a partir du numéro de caisse 17.435
pour le premier changement (sauf erreur de ma part)


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 18:25 
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Inscrit le: 28 Oct 2010, 09:30
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Localisation: Haut Beaujolais 69790
merci de vos réponses mais je reste sur ma fin ! en effet j'ai regardé la RTA et le manuel d'atelier il donnent les évolutions des bras avec les références pièces détachées mais ne font pas état des références marquées sur les bras, sur mes bras je n'ais plus de marques de peinture et pas plus d'étoile !!


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 20:51 
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Inscrit le: 28 Oct 2010, 09:30
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Localisation: Haut Beaujolais 69790
je viens de trouver en partie ce que je cherchais sur le post de Lilou page 52 .mon bras droit devrait porter la marque de fonderie 201 52045.
qui aurait sur sa voiture un bras D marqué 20.15.037 ??


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 22:11 
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Inscrit le: 01 Fév 2010, 22:53
Messages: 3647
Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
Salut Sloopy,

Oui, j'avais fait ce récap:

Pour mémoire, j'en profite pour faire un récapitulatif de l'évolution des bras:
Version 1: N° de caisse 1 à 17434: Géométrie non incorporée et roulement non étanche (Bagh série 1 uniquement)
Version 2: N° de caisse 17435 à 38515: Géométrie incorporée et roulement non étanche (Bagh série 1 et série 2)
Version 3: N° de caisse 38516 à 43068: Géométrie incorporée et roulement étanche (Bagh série 2 uniquement)
Version 4: N° de caisse 43069 à fin de production: Géométrie incorporée, roulement étanche et vis pour limiter les claquements de l'axe (Bagh série 2 uniquement)
Les miens sont de la version 2 et je trouve sur la fonderie d'alu les ref suivantes:
Bras gauche: 20152044
Bras droit: 20152045

Il reste à inventorier les numéros gravés sur la fonderie d'alu pour les version 1, 3 et 4.
Après on devrait avoir des infos complètes. :)
Il y a bien parmi nous toutes les versions ! :roll:

Et sinon, pourquoi cet intérêt pour tes bras ? Tu profites de l'immobilisation pour les rénover ?

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984


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 Sujet du message: Re: Marquage des bras de suspension.
 Message Publié: 23 Mai 2018, 23:44 
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Inscrit le: 28 Oct 2010, 09:30
Messages: 423
Localisation: Haut Beaujolais 69790
un accident !! Je me suis fait rentrer dedans par la maréchaussée !! résultat j'ai désossé la voiture pour la confier à romop qui va la passer au marbre et changer un longeron AV, pendant que je pars......... en vacances !!!!
Ce démontage va me permettre de réaliser quelques petits travaux, rotules, soufflets, tubulure sous caisse. .........et la remettre dans sa couleur d'origine 3323.
Bref c'est en nettoyant mes bras que j'ai découvert cette caractéristique ! et je voudrais savoir si ils sont compatibles entre eux.


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