Afin de refaire le train avant de miss orange j'ai du l'immobiliser

le démontage c'est bien passé.
pour le remontage ???

Apparemment oui
Pour ceux qui ont suivi sur Facebook les galères ce sont suivies pour remonter tous les silentblocs. Mais c'est fait.
En plus de rotules j'ai aussi remplacé le radiateur posé des tuyaux de refroidissement inox, refait les fixations de la traverse basse sur le châssis.
Seul bémol impossible de démonter la rotule de direction donc pas changé.



Pour information J'ai trouvé des caches de rotules pour remplacer ceux des barres de torsion.



Il suis content car après 2 mois d'arrêt elle a redémarrée sans problème.
C'est reparti pour des petites balades.

Quelle galère le remplacement des tuyaux de refroidissement...
Tu as remplacer les silentblocs de triangle aussi?? Il me semble que c'est aussi une belle galère!!!
Elle va être toute belle pour aller à Vernas le 4 septembre?

Je suis surpris que tu n'aies pas pu changer la rotule de direction. Cest celle qu'on voit sur la photo qui a été chauffée ?
Je ne me souvient plus mais c'est pas un pas a gauche?
Et ou as tu trouvé tes cachés de barres de stabilisation ?

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

Pour les tuyaux de refroidissement comme j'ai démonté la traverse basse du train avant ce fut un jeu d'enfant.
Les silentblocs des triangles ça c'est galère.

Si tu vas à Vernas je veux bien essayer d'y aller aussi ou si d'autre y vont aussi ce serai sympa de ce retrouver depuis le temps.

Pour les caches j'ai pris ça
la forme et les dimensions vont très bien.
https://www.amazon.fr/gp/product/B07VVZ ... UTF8&psc=1

Pour la rotule de direction quand je t'ai lu je suis allé voir et effectivement c'est bien un pas à gauche, je me suis senti un peu ridicule? alors je lève la miss et elle me demande ce que je fais
je lui dit tous va bien ce passer.
le résultat est en photo merci Alain
j'en ai profité pour changer le caoutchouc de la biellette

En theorie , apres un changement de rotule de direction , il faut verifier le parallélisme : on a beau avoir compter le nombre de tour au démontage pour le remontage , il y aura forcement une variante

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JPierre Besnier

Merci pour l'info sur les soufflets de barre de stabilisation. De rien pour la rotule je n'y croyais pas trop mais on n'y pense pas forcément et je ne comprenais vraiment pas pourquoi tu n'arrivais pas à la desserrer.
Pour le para c'est primordial quand tu as des xas vu le prix lol.

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Alain

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Merci pour l'info sur les soufflets de barre de stabilisation. De rien pour la rotule je n'y croyais pas trop mais on n'y pense pas forcément et je ne comprenais vraiment pas pourquoi tu n'arrivais pas à la desserrer.
Pour le para c'est primordial quand tu as des xas vu le prix lol.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

J'avais commencé à faire un msg pour organiser le rdv, mais je viens de découvrir que c'est annulée.... :(
http://www.akmd38.com/verna/
Si Crémieu (ou Morestel?) reste à mi-parcours, on peu se donner rdv la-bas pour une petite mousse? Si il y a d'autres bagheRhon'Alpins dans le coin, faites le savoir!

Oui j'ai vu aussi que c'était annulé.
je veux que l'on se face une petite concentration dans la région de Morestel si tu veux j'espère que d'autre Bagheerien sont dispo pour venir.
Avis au amateur de la région.
Fred si tu es Ok je peux lancer un petit appel sur Facebook.

Bien sûr Éric
Va pour Morestel on trouvera bien un endroit pour se poser !

J’aurais bien essayé d’être de la partie mais pas dispo en cette fin de semaine… Dsl

ça c'est dommage gilles
Pour moi Fred c'est le dimanche car le samedi je travail.

Pas d'autre amateur pour ce petit RDV