VOILA, je fais un nouveau post à ce sujet; cette histoire a débuté ce matin..
joe a écrit:
:smt010 .....Je suis foutu...
Alors que j'allais subrepticement demander à mon garagiste de garder ma nouvelle bagh quelques temps
....je tombe sur le père du nouveau gérant 
( une connaissance ), qui faisait embarquer deux épaves de fiat pour la ferraille...il faisait le tour.....14 ou 15 épaves à liquider....il était en train de chercher 
à qui appartenait cette épave de 504 cab rangée sous abris....
.........bref,il a besoin de place et les 2 baghs partent à la feraille en fin de semaine, 
...
je vais tenter une sortie
afin d'en sauver au moins une , photos ce soir...si j'arrive à échapper aux guèpes, serpents 
et araignées
Alors que j'allais subrepticement demander à mon garagiste de garder ma nouvelle bagh quelques temps
....je tombe sur le père du nouveau gérant ( une connaissance ), qui faisait embarquer deux épaves de fiat pour la ferraille...il faisait le tour.....14 ou 15 épaves à liquider....il était en train de chercher à qui appartenait cette épave de 504 cab rangée sous abris.............bref,il a besoin de place et les 2 baghs partent à la feraille en fin de semaine, ...je vais tenter une sortie
afin d'en sauver au moins une , photos ce soir...si j'arrive à échapper aux guèpes, serpents et araignéesDonc voilà deux pauvres baghs promises à la destruction.
..., j'en avais déjà parlé dans http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... onces#2184
Opération poussière. D'après mes souvenirs, la première devait se trouver par là :
on remarque que c'est une bagh...une des première, comme celle de Naze avec les extracteurs arrières de custode noyés dans la fibre ...on voit pas grand chose
, elle n'a pas tournée depuis...je dirais ..., je devais être en sixième....1982...mais le moteur est bon...chassis. ??? il doit pas être trop pourri...admettons qu'elle soit de 74....elle est restée dehors au plus 6-7 ans...à vérifier
Operation broussailles...la deuxième bagh est plus difficile à localiser
je progresse difficilement à grands coups de machettes
La voilà, j'ai l'impression de découvrir un temple aztèque au milieu de la jungle
Après deux heures de boulot, on y voit plus clair
e moteur est cassé, mon garagiste l'avait acheté juste parce que les roulements étaient neufs...je me demande si c'est encore le cas ??
elle aurait bien besoin d'une malle neuve
L'intérieur....padorigin.
...mais je m'en fout 
Bref, les évènements vont trop vite pour moi.
..j'arrivais déjà pas à finir le chassis de ma S, puis j'attrape une occase à 150?....puis ces 2 là que je viens de retenir.( je suis trop sentimental 
)...j'ai proposé plus que le ferrailleur qui n'était pas content 
Va falloir que je demande à Michel, du BMR, de me les stocker
quelque temps.... 
La grise, demain on la sort...je la désosse, si vous avez des besoins, c'est le moment....prix symboliques, comme c'est d'usage sur le forum
...après en fonction de mes besoins, je mettrais sur ebay 
, c'est moi, le héros légendaire....dis, tu pourrais me dire quand ont été arrêtés ces extracteurs arrières dans la fibre ???
)
)...sans trop réfléchir à ce que j'allais en faire 
....va falloir faire des forages 
, les seuls boulons qui sont dans le compartiment moteur et qui ne sont pas sur le moteur ni sur la boite sont les boulons de support moteur,