Actuellement, ma Bagheera est de couleur gris électrique métalisé (ou plutot d'une couleur légèrement plus foncé que celle d'origine) si je ne me trompe :
Pouvez vous dèjà me le confirmer (car que ce soit à travers l'excellent site de Bagheera.be où les fiches photocopiées de Michel, le rendu des couleurs n'est pas assez exact)?
Ma sellerie (d'origine, j'en suis quasiment sur) est le tweed noir/blanc (une info de plus pour ton référencement Nars)
Quelles autres couleurs de carrosserie pourais je associer, avec si possible une photo représentative (pour l'instant le bleu es palmador et le silver ne sont que des nom sans couleur réelle)?

Ou, avez vous d'autre idées de couleur Bagheera qui iraient bien avec mon tweed noir/blanc (que je ne voudrais pas changer car encore en bon état) sans correspondre pour autant avec les assortiments Matra?

Ton gris me semble très sombre.
Probablement pas une couleur d'origine.
Bleu es-palmador, c'est cela
Mais c'est un couleur en option si je me rappelle bien.

Je laisserais Nars et Aiemac t'expliquer les combinaisons de couleurs possibles

Salut , apparement ta Bagh est une S , et la couleur est le gris électrique métalisé , ref 8361

Au fait Norbert,
Avais-tu lu ce post ?
Offre, cela veux dire gratuit.

Cela vous aidera à vous décider Joe et toi.

Il va bientôt falloir prendre la remorque ......pas dit que je n'aie pas besoin d'un moteur baghbe

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Et tu cherches quoi ?
Un 1290, un 1440, un 1590 cc ?

Ou un assortiment

Ta caisse est de qu'elle année , car faut pas " déconner" mets la couleur conforme a l'année . Perso je pencherai pour 77 ou 78 .
A partir de 79 c'est le Silver Métal( beaucoup plus clair .
Pour le bleu ES Palmador : c'est pas un bleu clair ?
Fait gaffe a l'assortiment des tissus intérieur et moquette .

Et puis le Gris : ça fait vieux retraité , alors une casquette , la pipe et le tout est joué .Non ne tapez pas sur ma tete , il me reste qu'un neurone et je voudrai le conserver .

Mets un bon point dans la boite cette couleur n'existait plus en 1980

Tout à fait la description de Norbert.. , tu n'as qu'à rajouter le pastis, la pétanque et l'OM

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

pourquoi l'OM , nous on est vert alors ASSE

Parce que Norbert habitant Marseille a plus de chances de supporter l'om que l'asse ...dommage ....et qu'on s'est déjà chauffé avec ça. ...tu devrais prendre 3 ou 4 jours complets pour lire 5 ou 6000 posts .... sinon tu seras malheureusement toujours en décallage avec l'historique ou le genre de plaisanterie qui se pratique sur ce forum

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Je ne suis pas Marseillais mais Aixois!

Ce qui ne m'empèche pas, comme la majorité des français (même à Paris tu vois plus de maillots de l'OM que de toutes les autres équpes réunies), d'être pour la seule vrai équipe de foot française reconnu au niveau mondial . C'est vrai que l'ASSE n'a pas eu de chance de tomber sur des poteaux carrés contre le Bayern

ce n'est en effet pas sa peinture d'origine. Elle avait été repeinte dans une couleur plus sombre. Tu as l'oeil bagheera.be.
Mais je vous ai tout de même mis la photo car sa couleur d'origine est presque la meme en plus clair (vu à plusieurs endroit lors du démontage)

Ce bleu es-palmador est superbe, bien dans le style des Matra de l'époque contrairement à mon gris qui fait plus voiture acceptisée moderne.
Réponse de mon amie à qui je viens de montrer la photo à l'instant : "waouh superrbe !"
Reste à avoir un complément d'info de Nars ou Aiemac concernant cette couleur (ou les autres possibles avec mon tweed noir/blanc). Sur la photo, il me semble (mais mes compétences dans ce domaine sont légères) que c'est une X. Etait elle possible sur tous les modèles ou au moins sur ma S de 78 (bien vu Eric), Y aurait il d'autres modif à apporter à ma voiture pour la rendre conforme au bleu es-palmador...?

Merci pour ton offre, c'est très sympa bagheera.be, je l'avais lu.
Mais mes sieges sont encore en relativement bon état (juste quelques fils tirés à reprendre) et tout dans un etat identique, alors que changer juste la banquette risque de dénoter.

Je vais donc garder ma sellerie apres petite restauration et surtout grand nétoyage : Michel a un produit miracle que je compte essayer. Je vous dirais le resultat.

J'avais bien compris , moi aussi j'aime parfois etre en décalage mais je tourne plus rond qu'une auto décalée .

Salut, avec ta sellerie noir/blanc , tu as le choix entre le silver et le bleu es-palmador... bingo tu as du bol !!!!!
Pour l le toit ouvrant tu n'as qu'a trouvez du tweed noir/blanc et c'est tout bon !

Sinon c'est "blue jumper proof "