Bonjour a tous
Bonne Année !!! Plein de bonnes choses pour cette nouvelle année et surtout Bonne Santé !!!
J'ai changé mes cardans avec VTO.
Côté gauche, bon rien de particulier.
Mais a droite, je ne comprends pas.
Une fois en place et l'écrou côté roue serré il y a le tripode côté boite qui m'inquiète.
Quand je fais tourner le cardan, je vois nettement a travers le soufflet que les tripodes sont limites, très limite, au point que le soufflet se vrille un peu et bien sûr un jeu énorme !!!!
Toutes est remonté sauf la roue.
C'est donc l'amortisseur complètement déployé qui tient le bras oscillant.
Est ce normal ?
Merci de vos réponses.
Ça fait 3 fois que je le met et l'enlève.

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Bagheera X

Bonjour et bonne année

Ton message est ambigu

Tu parles dans tes autres posts d'une Bagheera du 12/1978 donc modèle 1979

Les cardans sont différents entre les 2 millésimes là !!! Si tu as du 78

Consultes ton manuel de pièces détachées Bagheera

A+

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S de 76

Oui c'est vrai elle est de décembre 78 donc modèle 79.
Oui il y a 2 modèles.
Et j'ai envoyé le mien en me garantissant a l'identique.
Donc y a autre chose.
Je ne m'explique pas ce manque d'emboîtement niveau tripode

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Bagheera X

Le cardan gauche c’est le court et ce n’est pas très décornant si le soufflet coté boite a mauvaise mine si le bras de suspension est en position basse (roue pendante) le soufflet n’est pas dans sa position de roulage.
Sauf si bien sur le tripode est déboité.
Dans cette position arrive tu à tourner la roue sans bruit et effort ?
as-tu une photo ?

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Après le 4eme démontage, remontage voilà ce qui se passe.
En serrant l'ecrou du cardan, forcément, a moment donné, ça tourne.
Ben voilà, le tripode s'est sorti et a tourné!!
Desserage et retour en position.
On voit nettement le soufflet qui a vrillé.
Longueur du cardan 86, roulement 38.
Des idées?
Merci.

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Bagheera X

Normalement le remontage du cardan ce fait fixation de l’amortisseur (inferieur) démonté pour avoir un maximum de débattement et amortisseur refixé après emboitement cardan côté roue avant serrage de l’écroue de cardan, si tu arrives à le monter sans débrancher l’amortisseur et qu’il ce déboite au serrage c’est que tu n’a pas le bon cardant (trop court)…..
As-tu comparé avec l’ancien ?

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Désolé en pleine galere pour ajouter la photo...
[url]http://medias.bagheera-cafe.com/main.php/albumMembre/Pascal31_/-2922112810016456325.jpg.html][/url]

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Bagheera X

Salut Barman,
Oui bien-sûr, pour sortir le cardan tu dois obligatoirement enlever l'amortisseur (et la fixation de la barre stab) coté bras oscillant pour pouvoir le faire descendre au maximum
Et l'ancien est parti chez VTO en échange standard.
Mr Tritoni m'a appelé aujourd'hui, très pro, je recommande.
Mais il doit retrouver mon ancien cardan pour mesurer.
C'est vraiment bizarre
Comme quoi, sur une chose simple.....

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Bagheera X

effectivement le tripode est déboité de la tulipe
Si tu as bien respecté le protocole de montage (qui est simple) c’est que tu n’as pas le bon cardan

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Et oui je ne m'explique pas autrement....
Y a pas plus simple c'est sûr.
J'ai envoyé les photos a VTO et des SMS.
On verra. Merci
en attendant....hop a la cheminée!!!

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Bagheera X

Il est important d’expliquer à “VTO“ que tu as bien respecté le montage.
Démontage de la fixation inferieur de l’amortisseur.
Emmanchement du cardan coté boite.
Emmanchement cardan cote roue.
Re fixation inferieur de l’amortisseur.
Et serrage de l’écroue du cardan.
Bon courage

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

la longueur du cardan coté droit est spécifique a la bagheera . coté gauche ceux de simca 1100 peuvent se monter mais coté droit l arbre est plus long , au premier virage le cardan va se déboiter.

Ok merci de vos conseils.
Je pense aussi comme toi Jean-Michel.
J'attends des infos de VTO.
Je vous tiens au courant

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Bagheera X

son fournisseur a mis un cardan de simca 1100. dans le cas d échange standard ce n est pas toujours le bon modèle qui est rendu pour la consigne.a moins de le mesurer on ne s en aperçoit
pas

Bonjour

Ce sera pas simple à résoudre

Déjà, le titre du post devrait être modifié en X 79

Les bras AR sont-ils d'origine avec l'auto? la boite ?

Le n° d enchainement aurait résolu le sujet. Mais.......

A+

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S de 76