Pas encore prévu...

Logiquement il faudrait d'abord presser ce décrochement puis faire le rebord après car ça tire toujours, plus qu'on ne le croit

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

A l'époque de la réfection du chassis de ma X, j'avais refait cela au marteau de carrossier, sans aucun problème

[quote="joe"]Yeahh
j'ai récupéré mes pièces de matrices cet apm


Tres joli travail Joe,mais dis moi est-ce cette vitrine de serie 2 qui te sert de regle?

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

C'est à Norbert ...Il stocke chez moi toutes sortes d'épaves, une malle arrière de série2, des pieds de porte arrières et cette vitrine...celà ne peut plus durer

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Grrrrr
C'est comme ça que tu prends soin de la vitrine que je t'ai laissé pour Spyros?

Attention, car je te l'ai laissé comme neuve. Alors si elle a le moindre défaut, tu vas devoir subir les foudre de nous 2

heu, elle avait tout de même un petit défaut je ne pouvais pas décemment donner ça à Spyros...il nous aurait pris pour des lourds ...je l'ai balancée

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Petit quizz du soir....quel est le vrai et quel est le faux ??

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Bon travail

Félicittions !!

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S de 76

Merci Baghelux. ..c'est pour montrer à hervé qu'on arrive à refaire des pièces identiques à l'origine...reste le problème des charnières...et du temps hallucinant de fabrication...j'en suis à 16h et c'est pas fini. ..pour la série qui va suivre, je vais changer de stratégie

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Ha oui quand meme

La

Chapeau l'artiste tu es devenu une bete en tolerie la je sius impressionné,encore bravo

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Tu triche c'est le même des 2 cotés y'a un mégot donc tu as fait un miroir

Nan sans dec c'est du beau travail

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

exact...deux paquets de clopes pour me passer les nerfs ..à ajouter à la note donc 16h x 20?/h (environ ) + le matos + les fournitures + les clopes...ça nous met le pied de porte à 500?...c'est pas donné
j'avais oublié....+ 1 paire de chaussures...les soudures ont fait se décoller les semelles


photo réalisée sans trucage...le pied de porte suspendu entre deux barres de fer...ça plie un tout petit peu mais reste très rigide...donc pas besoin d'entretoises

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

quelques photos de plus..
en fait, il ya plus de 80 cms de soudures c'est ça qui prend autant de temps, en plus sur du galva électrozingué, ça soude très mal, il faudrait réduire ce temps de moitié et la finition qui va avec...
Il n'est pas aussi parfait que l'original...au niveau finition, il faudrait rajouter un peu de mastic




pour l'architecture interne, j'ai fait pareil qu'à l'origine..
MAIS celà empèche de mettre des cages de guidage pour les charnières ...on en discutera ensemble mais je ne pense pas conserver cette approche... j'ai trouvé de nouvelles idées

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est superbe joe