C'est une des genouillères qui sort de la crémaillière qui a du jeu.
La pièce sur laquelle la rotule se visse
Tu ne le sens pas au volant car l'autre est probablement en bon état.
Comme tu as une 1979, tu as le second modèle de genouillière.
Celles qui sont serties. Les précédentes tenaient par un écrou.
Dans les manuels, il est dit qu'elles sont plus solide. Mais moi, c'est toujours avec celles là que j'ai du jeu.
Et le problème, c'est qu'il faut sortir la crémaillière complète pour espérer démonter cela.
En plus, après, il faut sertir la nouvelle genoullière.
Et ... celles qu'on trouve facilement ne sont pas d'une qualité exemplaire.
Sur ma Solara, j'ai eu ce problème. La genouillière a été remplacée par une Spidan. Le problème est revenu après 2 ans ...