Voilà.
Dans le bouchon du vase d'expansion, il y a une valve de sécurité.
Celle-ci est sensée laisser rentrer l'air à une pression inférieure à 0,05 bar (vaux mieux sinon on aurait des problèmes en cas de changement de météo)
Se bloque à pression plus élevée
Relache l'air dans l'autre sens à pression plus grande que 0,6 bar.
Je ne vous aprend rien : tout cela est dans le manuel base.
Cependant, lors d'une opération récente sur ma X noire, qui avait été parfaitement débulée à Spa (la vie est nulle sans bulles), j'ai ouvert le bouchon de remplissage dans la baie moteur et ... le niveau a commencé à descendre sous mes yeux.
D'où pincage rapide de la durite qui va au vase d'expansion.
A Spa, haute pression car anticyclone. Pas de problème. Faisait splendide. Dommage pour ceux qui ont raté cela. (On a juste du bâilloner Assurancenorbix et l'attacher à un arbre pendant le festin)
Donc ici, problème.
Soit ya une fuite dans le circuit (mais je m'en serait aperçu)
Soit la valve est foireuse.
J'ai une dizaine de valves et de vases qui trainent dans un coin.
J'ai donc décidé de faire un banc de test.
Principe : un tuyau au bout de la valve avec une nourice transparente. On rempli le vase à niveau correct avec la nourice placée à faible hauteur.
Si je l'élève à une hauteur dépassant 0,6 bars, cela doit se déclencher.

Je donnerai des nouvelles.