Une petite question,

il ya quelques années, j'ai acheté chez Delcourt des montants de portes Ar qui on la partie ar en acier et la partie AV (visible) en polyester. Avec quoi je peu "coller" cette partie en polyester? quelqu'un a-t-il déja eu ce problème?

Bonjour,
personne n'as déjà changé ces montants de portes avec les pièces Delcourt?

Il me semble que Eric et Romop m'avais parlé d'un problème lorsque je les ai rencontré à Epoquauto...

Bonjour,
Puisque personne n'en a parlé, je le fait.
J'ai acheté il y a des années une pièce en polyester chez ( à l'époque) Delcourt.
Pas celles que tu décris mais une baie de pare brise.
Après avoir essayé de l'utilisé, j'ai abandonné cette idée et elle garnit le mur de mon garage.
Pourquoi ? J'avais remarqué une différence dans le positionnement du décrochement sur le coté de la baie de pare brise et dans celui d'un des trous de moteur d'essuie glace.
Il est possible que ce soit du à mon modèle de chassis ( 79), peut etre légèrement différent du modèle ayant servi au tirrage de cette pièce.
Je dis cela car je connais des personnes qui l'ont utilisée, après modification au niveau des renforts des trous de passage de tringlerie d'essuie glace.
Selon moi, la meilleure fixation consiste à coller cette pièce avec de la colle à pare brise ( pas oublier le primer). Comme on colle le toit.
Cependant, lors de notre dernière expédition chez HB, au cours de la razzia, il me semble avoir entendu Hervé mentionner le fait que des problèmes affectaient les montants de portes AR en polyester et que suite à cela ils avaient à l'époque du arreter cette refabrication.
D'autres devraient pouvoir de confirmer cela.

Je ne sais pas à quoi il faisait référence.

merci,
j'avais pensé a la colle a pare brise aussi, mais je m'inquiétais si elle allait résister aux fermetures répétées des portieres.
Il est vrai que la pièce en poly est loin d'être parfaite, mais faute de mieux je dois m'en contenter. L'aile AR recouvre une bonne partie et son aspect general devra être repris. Par contre la liaison entre le cadre de vitre AR et se montant va être coton (d'origine c'est braser)

Par contre j'atends avec impatience des infos concernant les problèmes qu'avaient ces pieds de portes

Vrai...c'est la misère , il va falloir renforcer le pied de porte en acier

je ne sais pas quels étaient les problèmes, j'en ai jamais vu...mais je peux te parler des problèmes qu'il faut éviter
Il a été envisagé avec hb de refabriquer des pieds de porte arrières complets....avec :

Il n'y en a plus....techniquement faisable....mais pas aux 100? comme on l'avait souhaité ...même 150...ça va être dur...vu le nombre d'opérations à réaliser
les éléments constititifs arrières

Il nous manque juste les faces visibles des pieds de porte....refait par hb à une époque...je les ai cherchés...mais il n'en a plus ...mais a toujours les moules
Le problème vient que cette pièce fibre aura du mal à résister à la manette d'ouverture de hayon et encore plus à soutenir le penne de charnière....

d'où l'idée de faire une sorte de chassis avec des pattes en métal pour soutenir ces deux pièces avec charge, le modèle en fibre venant cacher tout ça mais sans avoir de charge dessus...comme c'est le cas sur les M530

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

bonjour Joe,
tes éléments constitutifs AR ne ressemblent pas tout a fait aux miens: ils ont un retour de 3 cm environ alors que sur la photos ils font plat?

Si tu désires voir de plus près a quoi ressemble les pièces en poly peut-être pourrions nous nous rencontrer (on ne doit pas habiter tres loin?)

Il y a des photos d'un exemplaire fibre quelque part sur le forum...donne moi juste le temps de les retrouver parmi les 19000 posts ....celà n'empèche pas de se voir...je suis à peu près à 80 kms de chez toi

sinon, ce sont bien les éléments constitutifs d'origine; avec les rebords; on ne les voit pas sur les photos

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j'attends de tes nouvelles

Merci...je sais que le MP organise des rencontres chaque mois au nord de Lyon...ce serait peut être l'occasion

sinon, j'ai retrouvé ça http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... c&start=90

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C'est vrai qu'on avait parle de ces pieces en polyester et il me semble avoir entendu herve me dire que elles vieillissaient mal et ne les avait plus fabriquees.

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

Je pense faire le déplacement à Sathonay le dimanche 1 avril, un premier rassemblement dans le sud
désolé mais je ne risque pas de sortir la matra, je vais me contenter de la deuche....

j'en profiterais pour emmener la partie en poly

Ok....à coir si Eric et Romop seront de la partie..j'essaierais de venir

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Normalement beau temps pour dimanche

Je confirme que je passe à Sathonay, qui y vas ?Eric? Romop? Joe?

on en a parlé avec Romop le WE dernier , on va éssayer de monter : sauf si le temps est pourri .

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

J'ai autre chose de prévu désolé...et vu le temps

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