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Salut !!
j'ai des questions concernant l'embrayage de nos autos.
Si je ne me trompe pas il existe deux tailles : 180mm pour les 1294 et 190mm pour les 1442 ??
Autre question, dans un de ses posts bagheera.be parlait du kit QKT137AF de chez QH. L'un d'entre vous l'a t-il monté sur son auto ?? et si oui est ce que tout est nikel ??
Toutes ces questions car j'ai trouvé le kit en question à 45? sur le net et que j'ai pas mon vieil embrayage sous le nez pour vérifier tout ça ...
Merci, @+, Jeantoto.

Ok ... je sais ce que je fais samedi après midi.
Et pour le démontage, mon moteur est par terre et donc très accessible. Ca ne devrait poser trop de problème.

En effet ca aide !! :-D

, tiens nous juste au courant, pour info , du modèle que tu as de monté, un 180 ou un 190.

Attention, en démontant le mien, je me suis aperçu qu'il était monté à l'envers, c'est à dire, les ressort vers le volant moteur, les rivets sont d'ailleurs bouffés :-(

titus 89 a écrit:

Attention, en démontant le mien, je me suis aperçu qu'il était monté à l'envers, c'est à dire, les ressort vers le volant moteur, les rivets sont d'ailleurs bouffés :-(

Faut le faire ... mais bon en théorie je suis le premier à toucher au moteur donc si ils se sont pas gouré sur les chaines de montage il devrait etre dans le bon sens.

Auteur:	Jeantoto [ 03 Avr 2008, 10:27 ]
Sujet du message:	Embrayage
Salut !! j'ai des questions concernant l'embrayage de nos autos. Si je ne me trompe pas il existe deux tailles : 180mm pour les 1294 et 190mm pour les 1442 ?? Autre question, dans un de ses posts bagheera.be parlait du kit QKT137AF de chez QH. L'un d'entre vous l'a t-il monté sur son auto ?? et si oui est ce que tout est nikel ?? Toutes ces questions car j'ai trouvé le kit en question à 45? sur le net et que j'ai pas mon vieil embrayage sous le nez pour vérifier tout ça ... Merci, @+, Jeantoto.

Auteur:	aiemac [ 03 Avr 2008, 12:52 ]
Sujet du message:	Re: Embrayage
Jeantoto a écrit: Salut !! j'ai des questions concernant l'embrayage de nos autos. Si je ne me trompe pas il existe deux tailles : 180mm pour les 1294 et 190mm pour les 1442 ?? Autre question, dans un de ses posts bagheera.be parlait du kit QKT137AF de chez QH. L'un d'entre vous l'a t-il monté sur son auto ?? et si oui est ce que tout est nikel ?? Toutes ces questions car j'ai trouvé le kit en question à 45? sur le net et que j'ai pas mon vieil embrayage sous le nez pour vérifier tout ça ... Merci, @+, Jeantoto. Salut, ... l'embrayage c'est un "enorme" piège a la noix, .... en fait tu en as 3 de different, bon le premier on oublie pour ta voiture, c'est un 180 avec 23 dent (de memoire) , ensuite tu as en 18 dents des 180 et des 190 mm, sur un 1440 tu peux trouvez les 2 modèles , t'es obliger de démonter pour savoir lequel est monté ... maintenant ce que je dit est valable a 100% pour les modèles 76 et 77 , pour les modèle après je ne peux pas l'affirmer , mais dans les docs ils parlent du 180 jusu' la fin ... donc le plus simple est de démonter (oui je sais , c'est pas si simple a démonter ) .

Auteur:	Jeantoto [ 03 Avr 2008, 14:09 ]
Sujet du message:
Ok ... je sais ce que je fais samedi après midi. Et pour le démontage, mon moteur est par terre et donc très accessible. Ca ne devrait poser trop de problème.

Auteur:	aiemac [ 03 Avr 2008, 14:40 ]
Sujet du message:
Jeantoto a écrit: Ok ... je sais ce que je fais samedi après midi. Et pour le démontage, mon moteur est par terre et donc très accessible. Ca ne devrait poser trop de problème. En effet ca aide !! , tiens nous juste au courant, pour info , du modèle que tu as de monté, un 180 ou un 190.

Auteur:	Jeantoto [ 03 Avr 2008, 15:10 ]
Sujet du message:
aiemac a écrit: En effet ca aide !! , tiens nous juste au courant, pour info , du modèle que tu as de monté, un 180 ou un 190. Pas de soucis, je vous tiens au courant. Pour info, celui préconisé par bagh.be c'est du 191 mm 18 dents.

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Embrayage http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=6&t=2048	Page 1 sur 1

Auteur:	titus 89 [ 03 Avr 2008, 17:39 ]
Sujet du message:
Attention, en démontant le mien, je me suis aperçu qu'il était monté à l'envers, c'est à dire, les ressort vers le volant moteur, les rivets sont d'ailleurs bouffés

Auteur:	Jeantoto [ 03 Avr 2008, 17:49 ]
Sujet du message:
titus 89 a écrit: Attention, en démontant le mien, je me suis aperçu qu'il était monté à l'envers, c'est à dire, les ressort vers le volant moteur, les rivets sont d'ailleurs bouffés Faut le faire ... mais bon en théorie je suis le premier à toucher au moteur donc si ils se sont pas gouré sur les chaines de montage il devrait etre dans le bon sens.

Auteur:	Chaintreau Guy [ 03 Avr 2008, 23:15 ]
Sujet du message:
Jeantoto a écrit: titus 89 a écrit: Attention, en démontant le mien, je me suis aperçu qu'il était monté à l'envers, c'est à dire, les ressort vers le volant moteur, les rivets sont d'ailleurs bouffés Faut le faire ... mais bon en théorie je suis le premier à toucher au moteur donc si ils se sont pas gouré sur les chaines de montage il devrait etre dans le bon sens. Salut a tous. Sur le mien 1442 s 1977 j'ai un diametre 190. @ + Guy

Auteur:	Rudz! [ 04 Avr 2008, 15:33 ]
Sujet du message:
Sur ma S 76 aussi j'ai mis un 190 mm

Auteur:	titus 89 [ 06 Avr 2008, 20:58 ]
Sujet du message:
sur la photo, on voit que les rivets on été meulés par le volant moteur et l'extérieur du mécanisme aussi

Auteur:	Jeantoto [ 07 Avr 2008, 12:37 ]
Sujet du message:
Salut !! comme prévu j'ai démonté mon embrayage (le moteur est celui d'une S de 78 ). Il fait bien 190mm et a 18 dents, comme le QH. Maintenant la question est de savoir ce que peut bien valoir un embrayage à 45? ...

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