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Courroie de distribution http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=6&t=2336 |
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Auteur: | matraVenturi [ 18 Sep 2008, 16:06 ] |
Sujet du message: | Courroie de distribution |
Quand faut il la changer? elle est reputee robuste ou pas? |
Auteur: | joe [ 18 Sep 2008, 17:22 ] |
Sujet du message: | |
y'en a pas ![]() ![]() |
Auteur: | FORESTIER Eric [ 18 Sep 2008, 17:45 ] |
Sujet du message: | Re: Courroie de distribution |
matraVenturi a écrit: Quand faut il la changer? elle est reputee robuste ou pas?
nous ne sommes pas le 1er avril ![]() Un tout petit conseil utile : éssaye de trouver une revue technique et étudie ce qui correspond a ta Bagh ça évite de rester en panne sur le bord de la route ![]() |
Auteur: | matraVenturi [ 18 Sep 2008, 17:55 ] |
Sujet du message: | |
Excusez moi les gars.......ca fait 20 ans que je n'ai plus de Bagheera et je ne me rappelle pas de tout. Ca fait un souci de moins! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | FORESTIER Eric [ 18 Sep 2008, 18:52 ] |
Sujet du message: | |
mais de rien , personne a la science infuse . Et puis y bien que les vieux briscards comme nous ou le jeune Joe ( spécialiste en pièce détachées de Bagh ) pour connaitre les vieux moteurs ![]() Une chaine de Bagh ne casse pas ( ou exeptionnellement ) mais elle claque avec l'usure car il n'y a pas de rattrapage du jeu d'usure .Donc si c'est trop bruyant faut changer le kit de distribution : chaine + 2 pignons , ça se fait sur la voiture , mais faut avoir des connaissances mécanique . |
Auteur: | BULLITT [ 19 Sep 2008, 13:49 ] |
Sujet du message: | |
Je me souviens vaguement qu'un possesseur de Bagh, mais il y a de ça des années, m'avait dit qu'il était possible de monter les pignons/galets de la Peugeot 309, qui elle, a un rattrapage. Qu'est ce que ça vaut ???? |
Auteur: | FORESTIER Eric [ 19 Sep 2008, 18:33 ] |
Sujet du message: | |
ça me parait bizarre car le seul moteur est le simca , le peugeot étant avec AAC en tete donc à courroie et je n'ai pas entendu parler de moteur Talbot avec rattrapage de jeu sur la chaine par gallet , par contre il voulait peut etre parler de l'anneau élastique monté sur le pignon de villebrequin qui était monté sur les Muréna 1L6 de 83 et les Solara et donc aussi sur les 309 à moteur Talbot. Donc ce montage est tout à fait possible Par contre on ne peut pas monter l'anneau élastique sur les anciens pignons car la gorge du pignon est spécifique . |
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