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 Sujet du message: silent bloc avant
 Message Publié: 02 Sep 2009, 16:18 
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Barman
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
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salut,
on avait déjà parlé de la position de référence des bras avant au repos
ici :
http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... s&start=15
et dans un autre sujet que je ne retrouve plus :?
... suite à mes aventures rancho, j'ai rejoint le nouveau forum simca 1100, restaurateurs :D et spécialistes inside + rancheros ( et pas des johnnies :o )
Il se trouve qu'ils se préocupent de la position de repos des silent blocs avant, nous on n'a pas tellement abordé le sujet
bref, je suis largué dans un débat , j'aimerais savoir comment vous voyez les choses
http://simca1100.forums1.net/liaison-au ... 789-15.htm

héhé, très intéressant :-k

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 21:50 
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 23:24
Messages: 1470
Localisation: lorraine
pour ma part, je briderai les silentblocs en position 2 ce qui correspond a la position mediane,ceci pour equilibrer l'effort de cisaillement du caoutchouc, aussi bien quand la voiture est ecrasée,en appui, ou en position delestée, mais je ne pense pas qu'il y ait 45 degrés de battement de part et d'autre............


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 Message Publié: 02 Sep 2009, 21:51 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
on n'a rien là dessus dans nos docs ?? :smt017

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 21:55 
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
Messages: 2895
Localisation: Pays noir.
Joe,
Je pensais que tu l'avais remarqué :roll:
Sur une Bagheera ou une Murena (Bref une voiture de sport), le moteur est à l'arrière \:D/
Sur un VF2, une Rancho ou un 1100 ( Bref une camionette :smt064 ), le moteur repose sur la suspension avant.
Les contraintes ne sont pas les mêmes.
Le remplacement d'un triangle ou de ses silent blocs internes est donc rare sur nos voitures.
Cependant, comme je solare de temps à autre, (C'est mon beau père qui est devenu définitivement l'utilisateur temporaire de la mienne) il m'est arrivé de démonter cela.
Et, malgré une tenue de route impeccable avant démontage, dans l'un des triangles, la grande vis ne bloquait pas celui ci en position. :smt045
Conclusion :smt017

Mortalité, si tu as démonté, le remontage devrait s'opérer en sens inverse :D

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 22:05 
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Inscrit le: 08 Nov 2007, 23:24
Messages: 1470
Localisation: lorraine
la position 2 correspondrait pour moi au véhicule réglé a l'assiette d'origine, donc en etat de marche,a vide, barres de torsion réglées, j'effectuerai le serrage aprés..............ça ne tien qu'a moi


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 Message Publié: 03 Sep 2009, 00:19 
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
Messages: 2895
Localisation: Pays noir.
Ton site est intéressant. J'y ai trouvé une info très utile sur les Horizons :)

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 Message Publié: 04 Sep 2009, 10:53 
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
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Localisation: Pays noir.
Pauvre Joe, tu t'es fait embaluchonner ! :lol:

Bon courrage :-(

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 Sujet du message: Pauvre Joe, tu t'es fait embaluchonner !
 Message Publié: 05 Sep 2009, 00:38 
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Inscrit le: 14 Avr 2007, 23:57
Messages: 182
Localisation: ROANNE (42)
Lui! a écrit:
Pauvre Joe, tu t'es fait embaluchonner ! :lol:
Bon courrage :-(


Je fais au moins évoluer un peu la langue française...moi ! :smt102

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 Message Publié: 05 Sep 2009, 09:45 
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Inscrit le: 26 Mai 2008, 19:25
Messages: 2895
Localisation: Pays noir.
Et avec qui vas tu te conjuguer au futur ? :smt082

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 Sujet du message: Et avec qui vas tu te conjuguer au futur ?
 Message Publié: 06 Sep 2009, 00:01 
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Inscrit le: 14 Avr 2007, 23:57
Messages: 182
Localisation: ROANNE (42)
Pour le présent...c'est souvent JeanBal...! :D

Pour le futur...il faudra voir dans "la boule de cristal"...! :shock:

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