Matra Simca Bagheera forum http://www.bagheera-cafe.com/ | |
silent bloc avant http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=6&t=2813 |
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Auteur: | joe [ 02 Sep 2009, 16:18 ] |
Sujet du message: | silent bloc avant |
salut, on avait déjà parlé de la position de référence des bras avant au repos ici : http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic. ... s&start=15 et dans un autre sujet que je ne retrouve plus ![]() ... suite à mes aventures rancho, j'ai rejoint le nouveau forum simca 1100, restaurateurs ![]() ![]() Il se trouve qu'ils se préocupent de la position de repos des silent blocs avant, nous on n'a pas tellement abordé le sujet bref, je suis largué dans un débat , j'aimerais savoir comment vous voyez les choses http://simca1100.forums1.net/liaison-au ... 789-15.htm héhé, très intéressant ![]() |
Auteur: | frankylvie [ 02 Sep 2009, 21:50 ] |
Sujet du message: | |
pour ma part, je briderai les silentblocs en position 2 ce qui correspond a la position mediane,ceci pour equilibrer l'effort de cisaillement du caoutchouc, aussi bien quand la voiture est ecrasée,en appui, ou en position delestée, mais je ne pense pas qu'il y ait 45 degrés de battement de part et d'autre............ |
Auteur: | joe [ 02 Sep 2009, 21:51 ] |
Sujet du message: | |
on n'a rien là dessus dans nos docs ?? ![]() |
Auteur: | Lui! [ 02 Sep 2009, 21:55 ] |
Sujet du message: | |
Joe, Je pensais que tu l'avais remarqué ![]() Sur une Bagheera ou une Murena (Bref une voiture de sport), le moteur est à l'arrière ![]() Sur un VF2, une Rancho ou un 1100 ( Bref une camionette ![]() Les contraintes ne sont pas les mêmes. Le remplacement d'un triangle ou de ses silent blocs internes est donc rare sur nos voitures. Cependant, comme je solare de temps à autre, (C'est mon beau père qui est devenu définitivement l'utilisateur temporaire de la mienne) il m'est arrivé de démonter cela. Et, malgré une tenue de route impeccable avant démontage, dans l'un des triangles, la grande vis ne bloquait pas celui ci en position. ![]() Conclusion ![]() Mortalité, si tu as démonté, le remontage devrait s'opérer en sens inverse ![]() |
Auteur: | frankylvie [ 02 Sep 2009, 22:05 ] |
Sujet du message: | |
la position 2 correspondrait pour moi au véhicule réglé a l'assiette d'origine, donc en etat de marche,a vide, barres de torsion réglées, j'effectuerai le serrage aprés..............ça ne tien qu'a moi |
Auteur: | Lui! [ 03 Sep 2009, 00:19 ] |
Sujet du message: | |
Ton site est intéressant. J'y ai trouvé une info très utile sur les Horizons ![]() |
Auteur: | Lui! [ 04 Sep 2009, 10:53 ] |
Sujet du message: | |
Pauvre Joe, tu t'es fait embaluchonner ! ![]() Bon courrage ![]() |
Auteur: | Jean Baguchon [ 05 Sep 2009, 00:38 ] |
Sujet du message: | Pauvre Joe, tu t'es fait embaluchonner ! |
Lui! a écrit:
Je fais au moins évoluer un peu la langue française...moi ! ![]() |
Auteur: | Lui! [ 05 Sep 2009, 09:45 ] |
Sujet du message: | |
Et avec qui vas tu te conjuguer au futur ? ![]() |
Auteur: | Jean Baguchon [ 06 Sep 2009, 00:01 ] |
Sujet du message: | Et avec qui vas tu te conjuguer au futur ? |
Pour le présent...c'est souvent JeanBal...! ![]() Pour le futur...il faudra voir dans "la boule de cristal"...! ![]() |
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