Combien de degrés mettez sur le 1442 (Y4) deux double corps, je pose cette question pour savoir si je suis dans le vrai
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| Auteur: | alin86p [ 13 Juil 2011, 19:50 ] |
| Sujet du message: | Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
Combien de degrés mettez sur le 1442 (Y4) deux double corps, je pose cette question pour savoir si je suis dans le vrai
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| Auteur: | souzof [ 13 Juil 2011, 19:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
Allumeur pour bagheera ou pour chrysler/rancho? |
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| Auteur: | alin86p [ 13 Juil 2011, 19:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
souzof a écrit: Allumeur pour bagheera ou pour chrysler/rancho? Horizon 
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| Auteur: | aiemac [ 13 Juil 2011, 20:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
Avec le Marchall d'origine, j'ai pris l'habitude de mettre + 8° et ce depuis .... 20 ans 
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| Auteur: | Lui! [ 13 Juil 2011, 20:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
Pourquoi comparer ? Tout dépend du moteur, de l'essence, de ... Pour moi qui n'utilise que des cassettes, je met l'avance qui va bien 
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| Auteur: | gurs [ 19 Juil 2011, 15:35 ] |
| Sujet du message: | Re: Petit sondage sur l'avance (allumage effet Hall) |
Bonjour Le fameux allumeur à cassette ne fonctionnait quasiment pas sur la mienne (1442). Sans prévenir, le moteur ne voulait plus démarrer, et seul l'échange de la cassette par une neuve me permettai de repartir. J'ai vite arrêté les frais pour un modèle à vis "traditionnelle" transistorisé. Pour le réglage, je tournai l'allumeur jusqu'à ce que le moteur peine à démarrer (allumage coincidant avec le PMH), puis je tournai de quelques degrés en sens inverse pour que l'ensemble démarre convenablement, y compris à froid. Il me semble avoir lu (bien des années plus tard  )que la chaine de distribution se doit d'être changée aux alentour de 100 000 km.Les problèmes d'allumage pourrait être lié à cette usure et, finalement, définir en fonction de ce degré d'usure un réglage différent sur chaque moteur ? |
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