Avec la série 1 de février 76 que je vais restaurer moteur 1294 cm3 , est-ce que je peux monter toute la mécanique d'un 1442 cm3 ( train avant , train arrière , moteur , boite )

j'ai à ma disposition toutes les revues techniques , je vois que sur la série 2 il y a nouvelles barres de torsion , amortisseurs , circuit de freinage ext....

Je vous dis cela car avant l'achat de la série 1 j'avais acheter le dernier modèle 1980 série 2 .

J'ajouterai dans ce message que je vends l'ensemble carrosserie ( vitres , pare-choc et même le châssis ( petit prix ) beaucoup de photos à disposition .

train av oui ,
train ar non pour la "theorie" sinon oui mais tu auras un peu plus de carossage....... apres il faut les cardans qui vont avec les bras si je me trompe pas
moteur oui , juste a changer supports moteur et mettre ton ancien allumeur ,sinon tu devras bidouiller pour mettre celui a effet hall qui de toute facon est nul
boite : laisse la bien sur le pont qui va avec , sinon ca va "exploser" si tu panaches
1980 pont maxi long monte ca avec un 1442 (deja c'est looooooong) pas sur un 1300 mais le probleme sera juste "pt ain ca avance pô"

balance des photos j'ai peut etre 2, 3 trucs pour ma X.....