|
Auteur |
Message |
alfiste03
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 06 Déc 2014, 21:54 |
|
Inscrit le: 20 Nov 2010, 00:41 Messages: 4064 Localisation: 18 BOURGES
|
PHIL 33 a écrit: Voila les jambes de le belle! Avant Arrière Bon, la photo n'apparaît pas, mais déjà l'avant : Pas n'importe quoi, Phil, kit Koni Sport avec ressort H&R compétition, ça doit tenir le pavé
_________________ L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle
|
|
|
|
|
PHIL 33
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 06 Déc 2014, 22:02 |
|
Inscrit le: 11 Mai 2008, 23:55 Messages: 1229 Localisation: bassin d'Arcachon
|
Oui régis, ça tient bien le pavé mais ,le soucis elle est trop basse sur les petites routes et, c'est la traverse inférieure qui tape des que je fais le vilain! LES ARRIERES
_________________ Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!
|
|
|
|
|
alfiste03
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 06 Déc 2014, 22:16 |
|
Inscrit le: 20 Nov 2010, 00:41 Messages: 4064 Localisation: 18 BOURGES
|
PHIL 33 a écrit: Oui régis, ça tient bien le pavé mais ,le soucis elle est trop basse sur les petites routes et, c'est la traverse inférieure qui tape des que je fais le vilain! LES ARRIERES Oui, je confirme, ressort courts et Koni sports réglable en dureté. Regardes déjà si lesamortos ne sont pas réglés trop raides. Car, ce ne sont pas les ressort qui font la dureté et bon nombre durcissent les amortisseurs alors que ce n'est pas utile sur route, ça peut détériorer les puits de fixations sur les ralentisseurs.
_________________ L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle
|
|
|
|
|
GC106XT
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 00:23 |
|
Inscrit le: 25 Sep 2007, 09:38 Messages: 76 Localisation: 76
|
alfiste03 a écrit: GC106XT a écrit: Pour les Bilstein, ça dépend, c'est ma première idée aussi, mais il y a des chinoiseries qui ressemblent assez au Bibi ... Où ça peut aussi être du Koni. Koni, non, car Koni série spécial couleur rouge, Koni série sport Jaune plus foncé et manchon jaune ou soufflet noir. Koni non ... Koni jaune et ressort Koni bleu ... C'est jaune et bleu. Et je ne pense pas m'être planté non plus ... Et les séries "rouge", ils sont appelé les "street" qui ne sont ni réglable en dureté ni en hauteur, et ils sont orange, les sports sont réglable en dureté via la molette ET en hauteur... Par contre, gaffe aux fuites dans le temps, ça pisse par les molettes de réglage de dureté souvent, et ils ne se refont plus (au moins par Koni France). Phil, faut que tu les démontes, tu as 3 réglages de hauteur dessus normalement, en bas, c'est -2 cm, la gorge du milieu, 0 (équivalent origine), et celle du haut +2 cm par rapport à l'origine. Les H&R, a en voir les références, c'est du -3,5 cm donc pas extrême non plus, donc déjà, ça sera plus roulable avec la rainure du milieu, tu seras 2 cm plus haut qu'actuellement tout en gardant l'effet karting.
|
|
|
|
|
alfiste03
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 01:17 |
|
Inscrit le: 20 Nov 2010, 00:41 Messages: 4064 Localisation: 18 BOURGES
|
GC106XT a écrit: alfiste03 a écrit: GC106XT a écrit: Pour les Bilstein, ça dépend, c'est ma première idée aussi, mais il y a des chinoiseries qui ressemblent assez au Bibi ... Où ça peut aussi être du Koni. Koni, non, car Koni série spécial couleur rouge, Koni série sport Jaune plus foncé et manchon jaune ou soufflet noir. Koni non ... Koni jaune et ressort Koni bleu ... C'est jaune et bleu. Et je ne pense pas m'être planté non plus ... Et les séries "rouge", ils sont appelé les "street" qui ne sont ni réglable en dureté ni en hauteur, et ils sont orange, les sports sont réglable en dureté via la molette ET en hauteur... Par contre, gaffe aux fuites dans le temps, ça pisse par les molettes de réglage de dureté souvent, et ils ne se refont plus (au moins par Koni France).... Il n'avait pas parlé des ressorts et chez KONI,les streets sont orange la série spécial est bien rouge et est réglable en détente la série Sports est bien jaune et les Bilstein Bilstein fait aussi des kits montés mais normalement c'est avec des ressorts Eibach, pas des H&R Mais tu as raison pas de souci
_________________ L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle
|
|
|
|
|
fgeorges1
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 11:48 |
|
Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3861 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
|
souzof a écrit: Dans ma simca 1000 "proto idiot" Le moteur je met 250€ max dedans vu qu apres je met pistons forges Injection modif et echappement perso a voir modif origine Deja il me faut le bloc juste pour le fixer a la boite et presenter ca sur la bagnole pour les maxi modifs Le train avant triangule est en cours ca va envoyer Tu as regardé du coté des R21 2l turbo....
|
|
|
|
|
souzof
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 17:48 |
|
Inscrit le: 22 Oct 2008, 13:22 Messages: 2641 Localisation: bordeaux
|
Ouaip mais avec un turbo ca passera pas au ct. Et trop de modif. Je veux de la puissance dans les tours
|
|
|
|
|
kris
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 18:41 |
|
Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50 Messages: 1399 Localisation: Kassel / Allemagne
|
|
|
|
|
GC106XT
|
Sujet du message: Re: moteur vtec Publié: 07 Déc 2014, 23:07 |
|
Inscrit le: 25 Sep 2007, 09:38 Messages: 76 Localisation: 76
|
alfiste03 a écrit: ... et les Bilstein Bilstein fait aussi des kits montés mais normalement c'est avec des ressorts Eibach, pas des H&R Mais tu as raison pas de souci Les ressorts Eibach sont noirs ou rouges suivant la "série", SportLine ou ProKit, un est plus bas que l'autre, généralement -30>-40mm pour l'un et -50 > -60mm pour l'autre (ça dépend du type de véhicule) Mais sont dispo que pour les B6/B8/B12, les B14/B16 ont d'autre ressorts étant des combinés filtés Et sur certains B6/B8, tu peux faire rainurer pour jouer un peu sur la hauteur, l'assiette ... etc, ce qui peut-être pratique souzof a écrit: Ouaip mais avec un turbo ca passera pas au ct. Et trop de modif. Je veux de la puissance dans les tours Pour quelle raison, la pollution ?
|
|
|
|
|
|
Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum : cosmo83 et 9 invité(s) |
|
|
|
Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum
|
|
|