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 Sujet du message: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 11:35 
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Salut à tous,

Voila, avec ma Bagherra, je n'ai reçus qu'un seul clé et celle ci ne fonctionne que dans le neiman et donc je n'ai pas moyen de fermer les portes à clé.
j'ai essayé de faire un double de la clé mais celle ci ne fonctionne pas, je pense qu'elle est un poile moins large que celle que j'ai

qui sait si les serrure de la série 2 vas aussi sur la série 1? ou éventuellement ou,trouvé un jeu complet de serrure voir remplacer les serrures par une d'un autre type trouvable dans le commerce.

savez vous quel type de clé matrice utiliser pour refaire les clés de nos belles?

bref auriez vous une idée pour trouver une solution à mon problème.


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 12:44 
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bonjour regarde chez VTOpieces .fr :wink:


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 15:32 
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Oui, j'ai commandé pour 250euro de petites pieces sur ce site . J'ai vu qu'ils avaient á vendre un jeu serrure. Cependant il est ecrit mod 80 dessus. Est cecl année 80 ? Est ce que c'est compatible avec le model de 1976 ?


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 15:51 
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pour étre sur il faut lui téléphoner il est sympa :-)


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 18:15 
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ok super :wink:


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 31 Juil 2016, 18:19 
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Bonsoir,

Avec une Bagheera tu dois avoir 3 clefs :
- Une pour le contact
- Une pour les portes (et le boite à gants)
- Une pour la trappe à essence

Les serrures des Bagheera de 80 sont spécifique car il n'y a pas de bouton poussoir pour ouvrir les portières mais des palettes. Pour les Bagheera de 73 à 79 c'est un bouton pousoir avec barillet intégré.

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 01 Août 2016, 00:02 
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J'en conclus que mon neiman à été changé et ne correspond plus avec la clé de démarrage qui est même trop épaisse pour rentré dans les serrures des portes...
je n'ai pas non plus la clé du réservoir ni de la boite a gant mais un nouveau bouchon est en commande.

Pour la boite à gant, cela ne me pose pas de problème. en revanche avez vous une solution pour fermer les portes a clé ? l'un d'entre vous à il déjà fais une modification en utilisant un autre type de serrure ? (serrure d'armoire autre voiture ou autre ) ou mieux, savez vous ou je pourrais trouver un jeu complet de serrure + clé de bagheera d'origine ?


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 16 Août 2016, 22:44 
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Affaire classée :!:

Je me suis sérieusement attaqué a la question cette après midi,

Après dépose des serrures visite chez un copain menuisier puis un autre concessionnaire de tracteur sans résultat, il m'est venu à l'idée de démonter la serrure par curiosités et pour voir comment elle fonctionnait.

Une fois la chose comprise, je me suis mis à la recherche de clé matrice compatible avec mon cylindre.
Un quincaillé de la région qui possède encore plein de vieilles clé matrice de différentes marques de voiture.

Il m'a donné deux clés qui allait plus ou moins dans le cylindre et je lui ai juste acheté une lime :-)

Après c'est un petit jeu de patience, j'ai du dégrippé les paillettes des deux cylindre pour finir par ajuster la clé au codage à paillette des deux cylindres

3/4 D'heure plus tard, les serrures étaient remontées dans les portières avec leurs deux clé fonctionnel. [-o<

Image


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 16 Août 2016, 23:19 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8938
Localisation: pays des cigognes
beau boulot .. a l'ancienne :)


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 16 Août 2016, 23:40 
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3218
Localisation: Essonne
Bien joué :)

Alain.

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!


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 Sujet du message: Re: clé et barillet série 1
 Message Publié: 17 Août 2016, 17:12 
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Inscrit le: 29 Oct 2014, 19:20
Messages: 464
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chapeau !!

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