Bonjour,
J’ai, depuis quelque temps, sur une roue arrière un jeu important qui engendre des claquements sur mauvaises route.
J’ai donc démonté roulement et fusée pour contrôle mais je n’ai rien remarqué de particulier (usure ou autre défaut). J’en ai donc déduit que le roulement était HS et je l’ai remplacé par un neuf. Après remontage j’ai toujours le même jeu !!!
L’axe (fusée) étant en bon état, le roulement neuf, il ne reste plus que la portée de roulement dans le bras!! Pas facile à contrôler!! Et surtout comment est-ce possible, une déformation sur 38 mm de portée ?! Même si la cage du roulement a été mal serrée c'est difficilement concevable!! Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ? J'ai besoin d'idées !!

Hello Maurice, il faut voir avec Bullit .
Plus sérieusement, ne serait-ce pas plutôt un jeu sur les paliers du bras, sur caisse? Ou as-tu bien localisé dans le secteur de la cage de roulement?

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

Les bras n'ont pas de jeu, et je localise bien ce jeu que sur la roue.
De l'autre côté j'ai eu ce pblème mais et j'ai dû reprendre en soudure et réusiner l'axe, mais là j'ai une petite usure de 0.03 au rayon, que je vais reprendre, mai qui à mon avis ne justifie pas le jeu!!



Voila l'autre qui avait une usure de 0.17 au rayon !

Les bras n'ont pas de jeu, et je localise bien ce jeu que sur la roue.
De l'autre côté j'ai eu ce pblème mais et j'ai dû reprendre en soudure et réusiner l'axe, mais là j'ai une petite usure de 0.03 au rayon, que je vais reprendre, mai qui à mon avis ne justifie pas le jeu!!



Voila l'autre qui avait une usure de 0.17 au rayon !

Escusez le doublon !

Bonjour, bon j’ai rechargé, rectifié, remonté, et toujours ce jeu !!! Donc si j’en déduits c’est dans l’aluminium qu’est le pblème !! Et là faire un contrôle dimensionnel n’est pas évident ! usiner encore moins !!
Il me vient une question; dans les bras à roulements sans joint (avant Février 78) il y a une bague (rondelle) en fond de cage (voir photo ci-dessous) sur les bras avec roulement étanche il n’y en a plus ?? Sur la RT et sur ce bras je n’en vois pas ? J’ai peut-être un problème de serrage du roulement ou un jeu de la cage ? et si je mettais cette rondelle ?

En attendant je re-redémonte tout.

cela fait penser au problème de claquement sur les roulements de 208 . trop de jeu pour la cage ,la solution était de remonter en graissant abondement.

J'ai réglé le problème sans vraiment comprendre !!
J'ai monté sur un cardan (en stock) l'ensemble fusée et roulement (neuf et également en stock) et je me suis aperçu que après serrage conforme, j'avais un jeux important dans le roulement. J'ai donc rectifié le demi roulement extérieur de 1/10 et c'était mieux, redemontage puis encore 05/10 et là c'était parfait. J'ai donc fait la même chose sur le roulement de la voiture et tout baigne !!