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 Sujet du message: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 27 Sep 2017, 22:48 
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Connu
Connu

Inscrit le: 08 Sep 2016, 23:43
Messages: 46
bonjour a tous!

jai un probleme! jai demonter ta trappe sur ma boite a vitesse pour verifier les syncro!!!! mais probleme je n arrive pas a remettre la trappe comme il faut! il me manque toujours une vitesse qu en je fait le test tout remonter!!!!

j espere qu un de vous pourra m aidé car j ai peur de pa reussir et que la boite soit foutu a cose de sa

svpp urgent

photo schema bien venue


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 28 Sep 2017, 10:04 
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Barman
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3213
Localisation: Essonne
As-tu positionné les fourchettes ET les synchro au point mort?

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 28 Sep 2017, 10:32 
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Connu
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Inscrit le: 08 Sep 2016, 23:43
Messages: 46
la boite etait au point mort qu en je lai ouverte

mais apres comment savoir si quelque chose a bougé qu en j ai essayer dit remonter?

auriez vous une photo de ou vont les fourchette et les syncro?


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 29 Sep 2017, 10:57 
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Barman
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Inscrit le: 20 Nov 2010, 00:41
Messages: 4050
Localisation: 18 BOURGES
glob a écrit:
As-tu positionné les fourchettes ET les synchro au point mort?


ET le levier de vitesses ?

Tout doit être au point mort. il n'y a pas de procédure particulière. Je suis étonné que tu arrives à refermer le couvercle avec les vis sans forcer si fourchettes et synchros ne sont pas bien positionnés.

Essaies de passer les vitesses à la main au niveau de la boite avec le couvercle fermé et vis vissées, système de biellettes ou de câble de levier débranchées :

1-enfonces l'axe de commande (si ça force un peu, tournes une roue doucement pour que ça s'enclenche, tu es en position 1ère / 2ème, tournes l'axe de commande avec la biellette ou avec une pince si elle n'est pas montée, en jouant sur la roue pour que ça s'enclenche à droite (vu par l'arrière), ça met la première (si je me souviens bien #-o ), puis au milieu, tu es au point mort, puis à gauche tu es en deuxième.
2- tu recommences la même procédure en mettant l'axe en position centrale (trois positions qui se sentent avec le verrouillage à bille), tu es en position 3èmeà droite / 4ème à gauche
3- idem en tirant complètement l'axe, tu es en position marche arrière en tournant la biellette vers la gauche.

Si ça fonctionne correctement, ça vient du réglage de la commande (à câble ou à biellette)

Bon courage

_________________
L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 29 Sep 2017, 14:58 
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Pilier de comptoir
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Inscrit le: 25 Déc 2006, 12:56
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Localisation: 22 COTES D ARMOR
avant de refermer il faut essayer de passer toutes les vitesses en poussant directement sur le balladeur 1/2 3/4 et ma . si elles passent toutes remettre au point mort.


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 29 Sep 2017, 16:38 
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Connu
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Inscrit le: 08 Sep 2016, 23:43
Messages: 46
Bonjour,

Alors hier soir jai reussi a ferme la boite ( tout au point mort)

Et apres jai jouer avec le levier...je trouve apparament toute mes vitesse et am

Comment en etre sur?


Mon probleme du depart c est que en refermant je n arrivais plus a avoir certain vitesse


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 29 Sep 2017, 19:23 
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Pilier de comptoir
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Inscrit le: 25 Déc 2006, 12:56
Messages: 707
Localisation: 22 COTES D ARMOR
en passant chaque vitesse tu tournes l arbre primaire a la main et tu observes la rotation du pignon d attaque.


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 Sujet du message: Re: probleme fermeture boite a vitesse
 Message Publié: 29 Sep 2017, 20:48 
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Connu
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Inscrit le: 08 Sep 2016, 23:43
Messages: 46
qu appelle tu le pignon d attaque?



jai passez chaque vitesse et regardant la tige que sort coté cloche de boite ............. elle tourne tout le temp pareil


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