Bonjour à tous,
Petit problème de câblage sur ma X
Suite à panne de demarreur, j’ai démonté celui ci.
Après test, il est bien hs, et j’en ai commandé un neuf.
Par contre, en prévision du remontage, quelqu'un peut il me confirmer son câblage?
J’avais de manière sûr:
-le câble de grosse section en provenance de la batterie
-un fil gris avec cosse blanche et point noir sur une languette
Et.....
Une languette sans rien dessus....
J’ai un fil rouge en provenance du faisceau qui va à l’alternateur qui se balade sans rien au bout....forme de la cosse initiale impossible à détecter car disparue...
Quelqu’un à t-il une photo par hasard?


Merci d'avance pour votre aide.

_________________
Bagh X79/Murena 2L2 83

Bonjour

Début de réponse : sur une X de 79, si ton alternateur est celui d’origine tu dois avoir :
Le gros câble batterie via le démarreur
Le gros câble de masse
Un câble de bonne section avec une cosse ronde qui est l’alimentation + du régulateur
Un câble avec cosse plate qui est l’excitation de l’alternateur (retour du régulateur)
Jusque là pas trop de questions pour raccorder normalement

Le dernier gros fil rouge ressemblerait à l’alimentation du dégivrage lunette ar ; si cela ne te manque pas laisses le débranché tu sécurises un risque de relais qui brûle (ça arrive…. et au dessus le réservoir…)

Ce we je te prends une photo ; vu comme il est placé j’espère que l’on verra les raccordements

Nicolas

_________________
Bagheera X 79
104 ZS 81
125 RDX 77, 125 DTMX 80, Ducati pantah 600 84, Ducati 750 SS 96

Bonjour

Début de réponse : sur une X de 79, si ton alternateur est celui d’origine tu dois avoir :
Le gros câble batterie via le démarreur
Le gros câble de masse
Un câble de bonne section avec une cosse ronde qui est l’alimentation + du régulateur
Un câble avec cosse plate qui est l’excitation de l’alternateur (retour du régulateur)
Jusque là pas trop de questions pour raccorder normalement

Le dernier gros fil rouge ressemblerait à l’alimentation du dégivrage lunette ar ; si cela ne te manque pas laisses le débranché tu sécurises un risque de relais qui brûle (ça arrive…. et au dessus le réservoir…)

Ce we je te prends une photo ; vu comme il est placé j’espère que l’on verra les raccordements

Nicolas

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Bagheera X 79
104 ZS 81
125 RDX 77, 125 DTMX 80, Ducati pantah 600 84, Ducati 750 SS 96

Meri pour ton aide, Nicolas,

Donc, il y a 3 ou 4 câbles?
celui que tu qualifie de "câble de bonne section" est-il rouge?
Pour moi, il n'y a pas de gros câble de masse sur le démarreur lui même, la masse se fait d'elle même sur l'ensemble, non?

bonne journée

Pierre

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Bagh X79/Murena 2L2 83

[Bonjour, j'ai comme l'impression que vous mélangez tout !! Pour simplifier, ci-dessous le plan de câblage d'une 79. de gauche à droite sur un câble il y a
La provenance du câble (C2 = Batterie)
le N° du câble (10)
La section et sa couleur 3RG (3 mm.carré, rouge)
La couleur du point sur la cosse RG (rouge)

Donc sur le Démarreur (M2) puisque on parle de lui, il y a;
- un gros rouge 3RG qui vient du + de la batterie le 10
- un deuxième rouge solidaire du premier 3RG qui va au + de l'alternateur (M10)
- un Gris (14) 2GR qui vient du contacteur Nieman (H34) cosse noir (c'est du - )
- un petit marron 05MR qui va à la prise diagnostique (M5) (pour les voitures qui en ont !!)



Bon courage.

Bonjour,

Finalement, démarreur remonté, reconnections faites, ça fonctionne.
au définitif, il y a bien 2 fils sertis sur la même grosse cosse ronde (1 + venant de la batterie, l'autre de l'alternateur) et un fil en provenance du neiman(-), raccordé sur la cosse plate.

Le fil rouge qui traine à proximité a été laissé non raccordé, apres isolation propre.

Merci pour votre aide, qui a permis de finaliser l'opération!

Pierre.

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Bagh X79/Murena 2L2 83

Impeccable Ca

Et oui je t'avais indiqué les connexions de l'alternateur..... pour le démarreur (a jeun pourtant !)
C'est bien ca les 2 gros fils rouges pour l'alimentation
Et le + de la clef pour le solénoïde
Et sur une X 79 tu aurais du avoir le fil indiqué par Sloopy qui va à la prise diagnostic et qui ne sert pas à grand chose....

Bonne route !

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Bagheera X 79
104 ZS 81
125 RDX 77, 125 DTMX 80, Ducati pantah 600 84, Ducati 750 SS 96