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Les pneux en 2025 ?
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Auteur:  Lui! [ 14 Fév 2025, 19:23 ]
Sujet du message:  Les pneux en 2025 ?

Donc rappelons nous,

A l'avant 155R13 en indice V = 155/80/13
(J'oublie pour l'instant la possibilité 175)
A l'arrière 185R13 = 185/80/13 , ou 205/70/13

Et voilà que je me réveille 15 ans plus tard et même les pneux avant ont disparu des tailles communes.

Premier point:
Les très chers Michelins.
Nos pneux sont refabriqués, en gomme FF.
Les arrières à 190€, tout comme les avant.
Mais ?
Est ce parce que Matra est une marque française qu'il faille absolument des Formiule France?
Je demande cela car Miche refabrique d'autres XAS dans des gommes moins tendre
https://www.michelin.fr/classic/tyres/m ... -xas#sizes
Là les tailles ne correspondent pas mais c'est quand même 10% moins cher.
Et ... à 1 cm près cela passerait bien pour des avants moins usable, non?

Second point:
D'autres marques réputées refabriquent pour la collection.
Les Vredestein (Marque neerlandaise)
Image
https://www.vredestein.fr/classic-tyres ... t-Classic/
Je ne trouve hélas pas nos tailles
Les Dunlop
Image
Ils arrivent parait il bientôt pour l'avant https://www.longstonetires.fr/155hr13-d ... uajet.html
Pour l'arrière, par contre, ce serait seulement 205/60/13
Les Pirelli Cinturato
Image
Le design ...
Ceux ci seraient mieux
Image...
Pour l'avant https://www.longstonetires.fr/155r13-pi ... -ca67.html

Avez vous d'autres choix?

Auteur:  nicodieb [ 17 Fév 2025, 10:16 ]
Sujet du message:  Re: Les pneux en 2025 ?

Bonjour

Hélas non, pas beaucoup d’alternatives à ce que tu as vu…
Difficile de rester dans les tailles d’origines avec le bon indice de vitesse H…
Pour l’av, le 155/80/13 avant existe plus en toutes saisons avec un indice de vitesse plus faible ; en France la substitution est autorisé avec ces pneus M+S.
Plus de choix en 175/70/13
Mais à part les Michelin, le look sera du ligné moderne
Pour l’AR ; rien vu sauf Michelin pour rester à l’origine 185/80/13 ou 205/70/13 ou comme tu l’indiques baisser un peu la hauteur en 60… mais théoriquement plus conforme.
Mon contrôle technique serait ok, il adore les anciennes et serait tolérant ; pas certain que ce soit le cas partout !

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