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 Sujet du message: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 15 Déc 2017, 13:37 
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Inscrit le: 19 Mai 2014, 21:35
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Bonjour,
Un ami possédant des 1100 m'a donné cette adresse pour tout ce qui est moteur. Le type travaille bien d'après les avis que j'ai reçu, et il va me refaire mon moteur 1298, et il est très sympa au téléphone !
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 Sujet du message: Re: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 15 Déc 2017, 14:48 
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Inscrit le: 17 Fév 2016, 15:47
Messages: 624
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Merci pour le partage de l'info.
Une adresse qui peut être utile, et seulement à une centaines de bornes de chez moi :)
Informe nous de la suite pour ton moteur.

Philippe :smt006

_________________
Mon projet : BAGH TO THE FUTURE !
Mon but : Restaurer ma ''TIME MACHINE'', MISS ELECTRIC GREY (la soeur jumelle de la Bagheera S 76 que j'avais quand j'avais 20 ans) qui me ramènera en 1983...


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 Sujet du message: Re: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 26 Avr 2018, 19:19 
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Inscrit le: 19 Mai 2014, 21:35
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Localisation: Aube (10)
Mon moteur est enfin terminé! Pascal travail très bien et maîtrise son sujet. Pour info voilà ce qu'il a fait sur mon moteur :

- Nettoyage complet du bloc
- Vérifications et mesures de tous les éléments
- Débouchonnage du circuit d'huile et nettoyage
- Peinture du Bloc
- Pose de coussinets neufs
- Pose de pastilles de dessablage neuves
- Pose Bielles-pistons neufs
- Traitement et remise à neuf des poussoirs
- Pose d'un arbre à came d'origine presque neuf
- Refection de la pompe à huile, puis perçage de conduit plus gros pour plus de pression d'huile
- Vérification, et réfection de la culasse
- Pose d'une distribution neuve
- Pose d'un embrayage neuf
- Pose de tous les joints neufs
- Mise en route sur banc et réglage
- Synchronisation des carburateurs

En plus de ça, il m'a changé des pignons de boîte et a mis des synchros comme neuf sur les vitesses.

Le moteur est comme neuf, il a démarré au quart de tour sur le banc, et tourne parfaitement. Cependant, Pascal ne facture que la main d'oeuvre, il faut lui amener les pièces les plus grosses ou les plus rares.

En terme de prix c'est très abordable. Je ne peux pas prendre mon exemple, car j'ai dû changer pas mal de pièces comme la culasse, l'arbre à cames, et beaucoup d'autres choses.


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 Sujet du message: Re: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 26 Avr 2018, 19:56 
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Inscrit le: 19 Mai 2014, 21:35
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 Sujet du message: Re: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 27 Avr 2018, 08:16 
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 2980
Localisation: Essonne
oh le joli bébé :D
Merci pour le retour

_________________
Alain

1 Bag74 V2 turquoise
R16 65, 66, TS69. Honda Amigo. R19 cab ARIA. Citroën ID20 Une vrai horloge après deux ans de travaux. Safrane ph2 2LVolvo. R16 TA 1970 qui roule maintenant. La nouvelle : Honda 125CBS 1972 remise en route.


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 Sujet du message: Re: Pimançon Auto-Retro
 Message Publié: 27 Avr 2018, 11:10 
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Inscrit le: 19 Mai 2014, 21:35
Messages: 109
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J'ai oublié, il a aussi rectifié le volant moteur !


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