| Auteur |
Message |
|
jean-michel joannigot
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ...  Publié: 14 Nov 2017, 18:43 |
|
 |
| Pilier de comptoir |
 |
Inscrit le: 25 Déc 2006, 12:56
Messages: 708
Localisation: 22 COTES D ARMOR
|
|
c est vraiment dommage. avec une bagheera un extincteur c est indispensable.
|
|
  |
|
 |
|
aiemac
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 14 Nov 2017, 19:24 |
|
Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8954
Localisation: pays des cigognes
|
jean-michel joannigot a écrit: c est vraiment dommage. avec une bagheera un extincteur c est indispensable. et .. un circuit d'essence au petits oignons .. C'est bien triste tout ca  , j'éspère que l'assurance vas jouer son rôle ...
|
|
| |
|
|
|
fgeorges1
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 14 Nov 2017, 19:55 |
|
Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22
Messages: 3870
Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
|
phil18 a écrit: ça fait mal au coeur de voir ça ... Si les risques de se voir accablé par un tel désastre sont connus, y a t-il moyen, sinon de les éviter, au moins de les minimiser ? Philippe  une idée parmi tant d'autre: http://rrs-direct.com/store/extincteur- ... e-rrs.html
|
|
| |
|
|
|
Kilou
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 14 Nov 2017, 23:03 |
|
Inscrit le: 01 Fév 2010, 22:53
Messages: 3654
Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
|
|
J'ai aussi entendu parler d'un produit qui retarderait la propagation du feu, à pulvériser en préventif.
Peut être chez Restom mais je ne sais plus trop...
_________________
Up the Irons !
Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984
|
|
| |
|
|
|
glob
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 15 Nov 2017, 10:09 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3224
Localisation: Essonne
|
|
Il n'y a pas que les sorties de pompe qui se dé-sertissent. selon l'année il y a les arrivées sur carbu. Ce souci-là est même peut-être plus courant. Les toutes premières Bagheera (73-74? ) ont des raccord typés "banjo". L'étanchéité des 2 joints seulement est à vérifier de temps à autre.
c'est bien triste mais j'ai 'impression qu'il y a une Bagheera qui brûle par an.
_________________
Alain
Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!
|
|
| |
|
|
|
emmanuel
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 15 Nov 2017, 10:57 |
|
Inscrit le: 29 Oct 2014, 19:20
Messages: 464
Localisation: FONTAINEBLEAU
|
 ce qui est etonnant sur cette photo on a vraiment l impression que le bras a cassé ....
_________________
manu/BAGH X 1980
BAGH serie 1 1974
BAGH serie 1 1975
|
|
| |
|
|
|
Bagheeraaddict
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 22 Nov 2017, 19:20 |
|
|
| Présenté |
 |
Inscrit le: 15 Sep 2016, 14:41
Messages: 23
|
Les bras sont en alu , et le coté le plus chaud , le coté gauche donc car coté réservoir , l a littéralement fait fondre . Voila l explication 
|
|
| |
|
|
|
christophe lub
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 22 Nov 2017, 20:23 |
|
|
| Présenté |
|
Inscrit le: 13 Nov 2017, 22:15
Messages: 16
Localisation: 41500 MER
|
|
nous sommes désolés pour toi,courage!!
nat et christ
|
|
| |
|
|
|
glob
|
Sujet du message: Re: Triste fin de ma bagheera ... Publié: 23 Nov 2017, 11:49 |
|
Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01
Messages: 3224
Localisation: Essonne
|
Bagheeraaddict a écrit: Les bras sont en alu , et le coté le plus chaud , le coté gauche donc car coté réservoir , l a littéralement fait fondre . Voila l explication C'est clair que c'est une question de température. J'ai déjà expertisé (dans une autre vie ) des voitures prises carrément au milieu d'un foyer de garage. il ne reste plus rien des éléments en alliage comme la culasse. Seuls restent les soupapes, les chemises, les blocs fontes etc.
_________________
Alain
Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!
|
|
| |
|
|
|
