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ludovij
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Sujet du message: Et une citron à la maison Publié: 02 Fév 2007, 20:11 |
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Inscrit le: 28 Mars 2005, 22:41 Messages: 463 Localisation: lyon
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kris
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Sujet du message: Publié: 02 Fév 2007, 20:41 |
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Inscrit le: 31 Oct 2005, 20:50 Messages: 1399 Localisation: Kassel / Allemagne
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pas mal cette Y4 - en plus avec le meilleur moteur.
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Norbert
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Sujet du message: Publié: 02 Fév 2007, 20:41 |
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Inscrit le: 07 Nov 2005, 01:42 Messages: 1144 Localisation: Aix en Provence / Paris
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Mais c'est qu'on s'embourgeoise.....
Sinon tu as l'air d'avoir fait une belle acquisition.
Mais attention, qui dit grosse Citroen dit aussi vieux pépé qui se taine sur la route
Tiens je verais bien joe avec son oeil éveillé dans une grosse Citroen
Mais au fait tu as quoi joe comme voiture? un ZX, plus gros c'était trop cher? OK 
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FORESTIER Eric
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Sujet du message: Publié: 03 Fév 2007, 09:54 |
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Inscrit le: 05 Juin 2006, 10:50 Messages: 1008 Localisation: Le Coteau à coté de Roanne
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Reste plus qu'a acheter une attache avec plateau et dégoter un grand emplacement pour stocker les futurs autos que tu iras chercher 
_________________ adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 05 Fév 2007, 10:13 |
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Que de bons souvenirs
Tu as l'option double pare brise arrière ?
Eric à raison concernant l'attache : La XM avait une suspension autoadaptative qui donnait des résultats exceptionnels pour tracter.
Et la tenue de route ... Pas vieux pépé, laisse cela à Norbert ( il fait déjà partie du BRM) Comme tu as une hydractive 2 ou 3, tu peux te permettre beaucoup de chose. En virage, à fond, cela passe comme dans un rève. 
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ludovij
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Sujet du message: Publié: 08 Fév 2007, 10:02 |
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Inscrit le: 28 Mars 2005, 22:41 Messages: 463 Localisation: lyon
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Oui maintenant ne reste plus qu'à trouver un attelage complet  et on va pouvoir chiner, sinon oui y'a bien le vitre secondaire à l'arriere, avec l'hydractive 2,
 et elle n'est pas fait que pour les papyssssss 
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baghy79
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Sujet du message: Publié: 22 Fév 2007, 22:17 |
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Inscrit le: 17 Sep 2005, 16:39 Messages: 334 Localisation: Luzillat (63350)... campagne Auvergnate :)
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mef ludovij pour tarcter, c'est pas le meilleur moteur sur la xm, mieux vaut un mazout, c'est moins fragile  en plus celle-ci a une boitoto ...
pour info, j'essaye de recup depuis un moment celle de mon père:de 1996; 220000 kms 2.1 TD et jamais de soucis avec le bateau accroché au c.. juste les sphères à changer et le lève vitre conducteur cassé.
mis à part, la 2L turbo CT est un avion de chasse ; une digne descendante de la CX 25 Gti turboII... ou comment Cruiser sur autoroute dans un canapé ...
_________________ Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!
Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!
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romop36
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Sujet du message: Publié: 23 Fév 2007, 00:45 |
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Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 21:45 Messages: 1260 Localisation: loire gard
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Ou comment faire peter 12 points d'un seul coup 
_________________ Thierry Pour les amateurs de surf http://www.hermanowoodboards.com/ pour ceux d'Espace http://www.passion-espace-club.com
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joe
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Sujet du message: Publié: 23 Fév 2007, 10:17 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35 Messages: 8937 Localisation: France Isere
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baghy79 a écrit: mef ludovij pour tarcter, c'est pas le meilleur moteur sur la xm, mieux vaut un mazout, c'est moins fragile  en plus celle-ci a une boitoto ... ...
Désolé mais une boite auto tracte beaucoup mieux qu'une boite méca...le convertisseur hydraulique double le couple 
_________________ " t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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