bonjour a froid le demareur fait comme si la batterie était trop faible,la batterie est neuve
pourtant, apres insistence elle démare.
je la laisse tourner 5 minutes je l arrete et elle redemarre normalement ?
sur le moteur solara qui est dessus j ai changer le volant moteur celui de la bagheera et plus petit (cause)
mon alternateur me renvoi du 17,5 volts c es un 4 fil avec regulateur déporté (cause)
si vous voyer une solution merci d avance .
sur l'autre bagheera je n ai trouver q un moteur d horizon 1,5 de 82 j ai mis ma rampe de carbu sur cette derniere, elle a un allumage electronique est ce que je peu le conserver? elle démare bien et tien le ralenti ?
merci pour vos reponses

Bonjour,

Bienvenu sur le forum du Bagheera-Café.
Une petite présentation et quelques photos nous permettrait certainement de mieux répondre à vos questions. Je crois comprendre que tu a plusieurs Bagheera, mais on en sais guère plus. Pas facile de donner un conseil.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Tout dépend si c'est du grand froid qu'on a eu dont tu parles. Par - 4, -5, l'huile est figée partout dans le moteur donc ça force, il ne faut donc pas insister sur la batterie. D'abord tu allumes les phares 5 seconde histoire de réchauffer l'électrolite puis tu fais un 1er essai starter à fond et pédale d'embrayage enfoncée. Tu attends 15 secondes et 2 ièmes essai, au 3 tu repousse un peu le starter et si ça ne part pas au 4ième ou 5 ième, va boire un café parce que tu te gèles et quand tu reviens, ça devrait démarrer. Méthode que j'utilise pour tous mes véhicules, essence ou diésel, maintenant ça n'engage que moi. Bon courage, Jag

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

bonjour a froid le demareur fait comme si la batterie était trop faible,la batterie est neuve
pourtant, apres insistence elle démare.
je la laisse tourner 5 minutes je l arrete et elle redemarre normalement ?
sur le moteur solara qui est dessus j ai changer le volant moteur celui de la bagheera et plus petit (cause)
mon alternateur me renvoi du 17,5 volts c es un 4 fil avec regulateur déporté (cause)
si vous voyer une solution merci d avance .
sur l'autre bagheera je n ai trouver q un moteur d horizon 1,5 de 82 j ai mis ma rampe de carbu sur cette derniere, elle a un allumage electronique est ce que je peu le conserver? elle démare bien et tien le ralenti ?
merci pour vos reponses

Cela ne sert a rien d'ouvrir un sujet a chaque fois pour poser une même question ou y répondre. Il y a le bouton "Répondre" qui est fait pour cela. Je déplace le post.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

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Bagheera X de 1980.

Je viens de déplacer le sujet au comptoir.

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