Bonjouor à tous
J'ai une option d'achat confirmé par le vendeur car j'ai rendez-vous avec lui le 24 février
Il va chez sa fille dans l'Oise et prend la Bag sur plateau pour me la présenter
Je vous tiendrai au courant de l'évolution de mon projet

Tiens nous au courant et mitraille avec ton appareil photo

N'oublies pas de faire des photos du chassis, si tu peux, quitte à te coucher dessous. Penses à emmener un carton pour être au propre ou au sec.. Et comme dit plus haut, mitraille à tout va! Vaut mieux en avoir trop que pas asser.

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

un conseil, fais toi accompagner
demande à francis , il est dans le 91 et ne sait plus quoi faire de ses journées

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Si Francis est partant ,je serai ravis d'être accompagné d'un bagheeriste.
Je réside près d'Arpajon et le déplacement plus visite doit se faire dans la mâtiné
La Bag étant sur un plateau avant l'essai,ce sera plus facile pour inspecter le châssis
Bon week-end à tous

Francis, si tu nous lis (ou Gérard si tu peux lui passer le message). Sinon je suis de ton coin également si tu es d'Arpajon. Maintenant contrairement à Francis je n'ai pas refait de Bagheera donc son expertise sera bien meilleurs que la mienne. Pour revenir à ta voiture, il y a eu selon l'annonce restauration et même expertise en 2004. J'espère que le vendeur t'a envoyé déjà un dossier photos, ça aidera beaucoup.

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Merci Alain pour ton intervention
J'ai un dossier photos mais ce sont que des copies papiers car le proprio n'est un pro
En scanner ni photos numériques.
On voit bien le châssis mis à nu mais pas dans quel état il était au démontage
Le moteur a eu une mise au point mineure(segmentation,coussinet,soupapes et tous les
Joints bien sur et un disque d'embrayage neuf)
L'intérieur et les moquettes sont d'origine.
À voir sur place
Rémi

Pour la mécanique c'est déjà pas mal si le moteur était encore en bon état (et s'il a changé les joints ) C'est bien de changer le kit distrib' aussi et les synchro pour la boite.
Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Alors cette présentation ?
A quoi ressemble cette panthère vue de près ? des surprises ? bonnes ou mauvaises ?

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Les Bagheeriens sont fous mais super sympas. :)
Xavier
Bagheera Série 1 06/75 / R4 GTL Clan 09/86 / R4 TL Savane 02/89
(Vous devez être connecté sur l'espace média pour voir mes photos)

Bonjour à tous
La rencontre avec ma future panthère c'est bien déroulée.
La restauration a été faite mais pas comme certaine.Le châssis a été blaxoné pour
Cacher des imperfections de restauration mais le prix correspond à l'état général du véhicule
J'avais contacter Francis pour quelques conseils de points sensibles.
L'intérieur et les moquettes sont d'origine jusqu'au coffre et dans un bel état de conservation.J'ai quelques photos mais je ne sais pas les insérer sur le forum.
En résumé ,je l'ai réservée et je la récupère courant mars car il a plein de pièces à récupérer
En même temps que ma belle panthère.
Le moteur tourne pas mal sans claquement de culbuteurs.Peut-être une symchro de carbu
Mais je verrai plus tard.La synchro de 2ème accroche un peu si l'on va trop vite mais dans
L'ensemble elle me plaît et je suis très contant de mon achat.
Si quelqu'un me donne son adresse mail pour les photos je peut en envoyer
Remi

La Bagheera de Rémi (jublie91):

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Dans la vie faut pas s'en faire (elle est tellement courte)
ggmorin@free.fr
www.matra-passion.com

D'aspect, et vu d'ici elle a l'air pas mal

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum