et OUI Thierry
certains revendeurs de pièces cassent du sucre sur notre dos
et prennent les Alpinistes pour des Ferraristes ou Porschistes
Alors que je suis désolé c'est loin d'être le cas
il ne faut pas qu'ils confondent la passion avec le pognion
car les amateurs de véhicules anciens ne sont pas tous milliardaires
ce sont pour la plupart des ouvriers qui ont acheté une voiture
qui les faisait rêver et y sont arrivés par le travail et les heures sup
quand je pensent que pour ma GTA un jeu de pneus Arr en 255 m'a coûté
1000€ soit 500€ par pneus je trouvais déjà ça abusé surtout
que c'est du consommable et OUI
donc à quand la fin de ces spéculations sur nos dos

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Bagherra S de 1978 , Audi A6 V6 QUATTRO Avant, Yamaha 1000 FZR de 1986 , Kawasaki 1100 ZZR perso de 1994

normal....si t'as une alpine, c'est que tu as du blé
ça n'a pas toujours été le cas....un temps, on en trouvait pour une bouchée de pain
pour juguler l'inflation, il n'y a pas trente six solutions...des clubs financièrement puissants et.....refabriquer

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Et ben mon pôv Thierry, qué galère !!!
A ce prix là, je veux bien t'en faire une série des charnières.
Je dis ça en rigolant, mais c'est pas si bête. Ça vaut le coup d'y passer le temps et puis un petit bichromatage dont tu as le secret pour la finition !
Garde les vieilles en modèle. On ne sait jamais, pour l'autre porte !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984