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 Sujet du message: Re: pas une x
 Message Publié: 14 Déc 2007, 18:07 
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peduval a écrit:
Le verdict tombe grâce à vous... ce n'est donc pas une x.
Elle reste belle mais c'est pas une x.
Je vais en parler à mon vendeur (pour un collectionneur je le trouve pas très performant...).
J'ai ds l'idée qu'une x est plus coté qu'une base n'est ce pas ?
J'ai pas envie de la payer le même prix. Je négocie le prix à votre avis ?

Disons qu'une "base" est moin "prestigieuse" qu'une "X" (mais perso je ne suis pas sur qu'elle soit plus rare pour les derniers millésimes) .

Le prix, vaste sujet, combien il en demande ?


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 Message Publié: 14 Déc 2007, 18:22 
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j'ai donné 2000 ? , reste 1500 ? à la réception de la voiture.

_________________
bag X 1979 en ardèche.


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 Message Publié: 14 Déc 2007, 18:24 
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Localisation: pays des cigognes
peduval a écrit:
j'ai donné 2000 ? , reste 1500 ? à la réception de la voiture.


Prix très correct si le chassis est pas trop abimé , (tu constateras que je n'es pas dit chassis nickel) ... tu aurais d'autre photos ?


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 Message Publié: 14 Déc 2007, 18:29 
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Localisation: Ardèche
Si mon vendeur est dispo, je vais lui rendre visite ce we et j'en profiterai pour prendre des clichets.

je sors du café pour ce soir, a+

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bag X 1979 en ardèche.


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 Sujet du message: Re: pas une x
 Message Publié: 14 Déc 2007, 23:05 
 
aiemac a écrit:
peduval a écrit:
Le verdict tombe grâce à vous... ce n'est donc pas une x.
Elle reste belle mais c'est pas une x.
Je vais en parler à mon vendeur (pour un collectionneur je le trouve pas très performant...).
J'ai ds l'idée qu'une x est plus coté qu'une base n'est ce pas ?
J'ai pas envie de la payer le même prix. Je négocie le prix à votre avis ?

Disons qu'une "base" est moin "prestigieuse" qu'une "X" (mais perso je ne suis pas sur qu'elle soit plus rare pour les derniers millésimes) .
Le prix, vaste sujet, combien il en demande ?
µ

µ<<<je dirais plustot qu'au niveau prix, tu as en plus cher les coucous. Ensuite les S Série 1 puis les X et en dessous les autres. Avec probablement les Séries 1 en tête. En tout cas, il y a quelques années, c'était le palmares


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 Sujet du message:
 Message Publié: 15 Déc 2007, 00:36 
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Localisation: pays des cigognes
Je pense que le palmarès doit encore etre ca.. :)


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 Sujet du message:
 Message Publié: 15 Déc 2007, 01:20 
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Et la jubilée ?? niveau prix je la situerais avant la X non ????


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 Message Publié: 15 Déc 2007, 01:27 
 
La Jubilée est moins bien équipée qu'une X. Je ne crois pas.µ

La X, c'était la Courrèges en couleur. C'est elle qu'elle remplacait


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 Sujet du message: Re: pas une x
 Message Publié: 15 Déc 2007, 14:02 
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bagheera.be a écrit:
... Ensuite les S Série 1 puis....

Même distinguer celles qui ont le toit ouvrant d'époque par rapport aux ''S''
qui ne l'ont pas.

Mais je chipote peut être là.

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: pas une x
 Message Publié: 15 Déc 2007, 17:47 
 
BULLITT a écrit:
bagheera.be a écrit:
... Ensuite les S Série 1 puis....

Même distinguer celles qui ont le toit ouvrant d'époque par rapport aux ''S''
qui ne l'ont pas.
Mais je chipote peut être là.


µA mon avis, les couleurs rares tel le Jaune citron, doivent compenser l'absence de toit ouvrant par rapport à une couleur plus banale :lol:


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 Sujet du message:
 Message Publié: 17 Déc 2007, 10:40 
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Localisation: Ardèche
La discution téléphonique avec mon vendeur a été courte. Il vous prend pour des nuls du net (on peut l'excuser, ce n'est pas de sa génération, soyons compréhensif !!) parce que lui, il est sûr que c'est une x.
N'ayant pas de réponses à donner quant aux sièges, aux pare-chocs ni à la couleur blanche (toujours nuls ceux du net ?), il s'est laissé convaincre tout de même de faire des recherches.
Il va se renseigner auprès de Romorantin (?) en donnant le n° de série.
Question:
avec le n° de série on peut connaitre le type ?
Voici les infos en ma posséssion: (je n'ai pas la carte grise, ce sont les infos écrites sur un papier par mon vendeur)
Série : x65519 x500.397 (les "x" sont des croix ou la lettre x ?!)
Puiss : 7 cv
1ere mise en circulation : 04/04/1979
année modèle : 1979
type : x 6551

L'enquête se poursuit, les Charles aux coms sont sur le coût (!)

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 Message Publié: 17 Déc 2007, 11:14 
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Localisation: cherbourg(50)
Salut
Tiens tu lui montrera ça

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 Message Publié: 17 Déc 2007, 11:47 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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Localisation: pays des cigognes
Voila tout est dit :-D ...

pour info , le "X" qui ce trouve dans les numeros de série désigne tout simplement l'usine de Romorantin. :)


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 Sujet du message:
 Message Publié: 17 Déc 2007, 11:49 
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Messages: 16
Localisation: Ardèche
ton scann répond et clos le sujet: le n° du type x6551 ne correspond pas aux bag x mais aux bases.
Merci bien pour cette infos.
On voit là toute la puissance d'un forum et je rejoins joe sur ce sujet. Pour partager une info, attendre le bulletin trimestriel c'est bien, mais c'est long et surtout pas réactif.
Nous avons de la chance d'être à l'époque du net.

Nous avons raison d'en profiter !

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bag X 1979 en ardèche.


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 Message Publié: 17 Déc 2007, 12:49 
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Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Ca me rappelle la champagne que j'avais trouvé dans le garage
non loin de MW.
Avant d'aller la voir, le proprio m'avait dit que c'était une série 2.
Quand je suis arrivé sur place, je lui signale qu'il s'agit d'une série 1 et non
d'une 2..... et bien....... il ne voulait rien savoir !!!!!
Pour lui, c'était une série 2, c'était écrit sur la carte grise !!!
J'ai eu un mal de chien à lui faire comprendre qu'il avait une série 1

version 2 !! et non une série 2.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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