Demande à baghbe ....il m'avais promis de m'en trouver puis ça s'est noyé dans le flot des posts oubliés

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Je n'en suis pas sûr ...comme les photos ne sont pas dans l'ordre chronologique, on a beaucoup de mal à voir si chaque photo est le début ou la fin,....tu pensais à quoi ??

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Tu peux la trouver chez hb, la reference est 00305804 00

juste content d avoir retrouve le restaurateur
et surtout les photos comme vous parfois je m y perds

j ai controle elle a bien 4 roues + 1 dans le coffre avant et les roues tournent toutes dans le meme sens ouf

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530SX / jubilée / murena S / BMW Z3 M

merci pour la reference

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De rien ,en tout cas en regardant tes photos,j'ai vu que ta jubilé etait silver metal a l'origine (voir montants de pare brise et support de gache de porte)

Oui, je pense qu'il y a un mélange de photos de plusieurs voitures différentes :
celle là par exemple ressemble beaucoup à celle de notre ami Bassboss. ; grise, ..jantes série 1, l'une des denière photos a des jantes du 2eme type

[img]
Mais voilà ce que je comprends le moins:
sur cette photo, rainure serpent d'origine et le renfort de pied de porte en un tube carré, blaxon d'époque en haut... :

2eme photo; réfection de la tôle de support pied de porte, le renfort a disparu , la baie de pare brise est trouée

enfin, troisième photo, probablement à la finition puisque le pied de porte arrière est en noir, les bas de caisses refaits sont en rouge ( le renfort carré pourri en bas présent dans la première photo du posts n'y est plus) et pourtant, le renfort de pied de porte est en blaxon d'époque , avec le même tube carré qu'à la première photo, la baie de parebrise est intacte, apparemment elle aussi en couleur d'époque


Voilà pourquoi je me demande s'il s'agit bien de la même voiture

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Déja je supute ( ), les bas de caisses refait avec une seule tole, et si il y en a 3 d'origine, c'est qu'il y a une raison ... nan ?

La je sais pas trpo, ca ma l'air d'etre du "soudésurmerde" surtout si tu regardes en bas a gauche de la photo ... j'espere me tromper, mais bon, il n'y a peut etre pas toutes les photos.. en tout cas,elle étai "bien cuite"

d apres le proprio de l epoque c est la meme

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Pour les photos, c'est strange....pourtant, sur les autres photos, il semble que la tôle à l'arrière vers les bras est neuve ...j'attends de voir comment Baghbe pourra expliquer l'anomalie que je signale..
pour les coins, j'ai retrouvé l'article où on en parlait, Nars ne parle que des petits coins , ils n'ont pas les languettes inox qui recouvrent la fissure du toit

http://web1.lsv.fr/www.bagheera-cafe.co ... coins#2017

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J'espère que ces légères critiques ne t'ont pas refroidi, Renaud...c'est vrai qu'on est maniaque et qu'Aiemac, dès qu'il voit un boulon padorigin...il étouffe.
Moi ce sont certaines photos qui me paraissent être d'une autre voiture ou alors il a d'abord fait une restauration légère ( comme celle que j'avais commencé sur le côté avant droit), avant de trouver celà trop superficiel et de recommencer...
Enfin, on aimerait voir ce genre d'article plus souvent.....c'est l'une des plus grande restauration évoquée sur le forum avec celle de baghelux plus celles en cours...

enfin, est-ce que le vendeur et le restaurateur est la même personne ?

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Bonjour Renaud,

As-tu un moment de libre ce week-end ?

bonjour
j ai du temps libre samedi apres midi est que ca va pour toi
je peux venir chez toi sauf si ils ont mis du sel sur les route
dis moi ce que tu prefere

bonne journee

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bonjour
hier j ai inscris ma jubilee au rallye des legendes
je me suis inscris le dimanche en marathon decouverte
rassurez vous c est un rallye de regularite
venez nous rejoindre
pourquoi pas bagheera.be et tous les belges

le site automag.be

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Salut Renaud
Pour Samedi, voir MP
Sinon, le rallye des Légendes http://www.automag.be cela fait quelques années que j'y participe avec ma Sprite 1963.
Catégorie Marathon expert.
Attention, c'est le rallye le plus difficile que je connaisse.
L'an dernier, j'ai quand meme cassé 2 voitures dessus

Je me suis meme égaré à passer une rivière à gué