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Pourquoi vouloir faire monter inutilement, encore , le prix ?
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| probleme joint de culasse http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=9&t=1011 |
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| Auteur: | amemon [ 03 Déc 2006, 13:13 ] |
| Sujet du message: | probleme joint de culasse |
bonjour a tous! je dois changer mon joint de culasse,je suis allé sur oscaro et ils me proposent 3 joint!lequel me faut il?sont il tous adaptable? (he oui je suis nul en mecanique) Joint de culasse : 197.514 Joint de culasse : BG490 Joint de culasse : BF170 pour une bagheera x6550 de 78 |
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| Auteur: | doudou83 [ 03 Déc 2006, 13:17 ] |
| Sujet du message: | |
mais joint de culasse je les prend chez AD mais faut savoir quel moteur tu a le 1300 ou le 1400 |
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| Auteur: | amemon [ 03 Déc 2006, 15:23 ] |
| Sujet du message: | |
un 1442 |
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| Auteur: | Arnauld [ 03 Déc 2006, 15:34 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Il n'y aurait pas une différence d'épaisseur entre les trois joints de culasse ? A+ |
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| Auteur: | amemon [ 03 Déc 2006, 18:03 ] |
| Sujet du message: | |
oui Joint de culasse : 197.514 Diamètre [mm] : 78,5 Épaisseur [mm] : 1,27 Joint de culasse : BG490 Épaisseur [mm] : 1,8 Version de joint : Joint d'étanchéité pour métal souple Pour culasse rectifiée Joint de culasse : BF170 Épaisseur [mm] : 1,3 Version de joint : Joint d'étanchéité pour métal souple |
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| Auteur: | Arnauld [ 16 Déc 2006, 13:51 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour, Contact polytechnic ou HB pièces concernant ton besoin d'un joint de culasse (ils te fourniront le bon joint de culasse) A+ |
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| Auteur: | bagheera.be [ 16 Déc 2006, 19:10 ] |
| Sujet du message: | |
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Pourquoi vouloir faire monter inutilement, encore , le prix ? |
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| Auteur: | bagheera.be [ 16 Déc 2006, 23:25 ] |
| Sujet du message: | |
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Pourquoi vouloir faire monter inutilement, encore , le prix ? |
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| Auteur: | viking50 [ 16 Déc 2006, 23:39 ] |
| Sujet du message: | |
Je crois que tu la déjà dit "une fois" 
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| Auteur: | joe [ 16 Déc 2006, 23:41 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | Rudz! [ 18 Déc 2006, 21:11 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | FORESTIER Eric [ 19 Déc 2006, 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | amemon [ 30 Déc 2006, 12:16 ] |
| Sujet du message: | fin des haricots |
a l heure qu il est toujours pas de vrrrooouuummmm! me manque toujours le joint de culasse,elle perd de l huile(joint cache culbuteurs),la pompe a essence est morte je crois,les phares ne se levent plus,la batterie doit etre rechargé a chaque fois que je l allume,bref la cata! je n ai pas le temps de m en occuper et je suis triste de la voir sans rouler! encore quelques jours et vous pourrez la voir en pieces detachés sur ebay! j abandonne,trop dur la mecanique 
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| Auteur: | NAZE2000 [ 30 Déc 2006, 12:51 ] |
| Sujet du message: | |
déconnes pas 
moi ça fait + de 3ans que j'ai rien fait et j'ai à peine roulé 20 mètres avec
Il faut un peu plus de patience, ça se mérite la bête, elle te résiste c'est bon signe 
La mécanique n'est pas si dure que ça c'est du standard de chez standard, regardes aujourd'hui tu peux plus rien faire sur une caisse sans valise 
Dans le cas de la bagh tout est faisable sans équipement pointu. Laisse passer un peu de temps, ne jamais désespérer, 2007 sera une bonne année pour toi 
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| Auteur: | Jeantoto [ 30 Déc 2006, 13:00 ] |
| Sujet du message: | |
Naze à raison, faut pas se laisser abattre !! regarde moi, j'ai jamais roulé avec ma bagheera, ça fait aussi 3 ans que je l'ai, ça me demoralise un peu mais je prend mon temps, je sais qu'un jour elle roulera ... une fois que ça fonctionnera la recompense sera d'autant plus belle !! Courage !!! |
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