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 Sujet du message: Ma petite dernière
 Message Publié: 25 Fév 2007, 20:46 
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Inscrit le: 28 Oct 2006, 15:17
Messages: 46
Localisation: Valais CH
Bonjour à tous,
Que pensez-vous de mon acquisition : DS 21 M pallas
Elle m'a coûté 9,5 X plus chère que la Bagheera :-o

Image

_________________
Les vieux ont tout inventé, nous ont ne conçoit plus rien ont transforme !


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 Message Publié: 25 Fév 2007, 21:21 
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Inscrit le: 17 Sep 2005, 16:39
Messages: 334
Localisation: Luzillat (63350)... campagne Auvergnate :)
Jolie, ça faisait longtemps que je n'en avait pas vu une dans cet état :) par contre, sous la voiture, ce ne serait pas un fuite de LHM ? ou du 4 saisons ?

_________________
Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!


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 Message Publié: 25 Fév 2007, 22:10 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
=D> tu as les caractéristiques techniques, stp :)

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Message Publié: 26 Fév 2007, 18:37 
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Inscrit le: 27 Déc 2005, 19:52
Messages: 447
Localisation: LAUNAGUET proximité Toulouse
Superbe auto :smt023

_________________
TALBOT MATRA Bagheera, type X6553 de fin 11/1979 rouge impérial, intérieur écossais noir/rouge/blanc/skai noir

Remise avec mon petit niveau de compétence dans son état comme à l'origine !


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 Message Publié: 04 Mars 2007, 15:32 
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Connu
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Inscrit le: 28 Oct 2006, 15:17
Messages: 46
Localisation: Valais CH
Voilà la fiche technique.
http://www.auto-museum.net/vehicule/det ... +1975.html
Ben le liquide vert qui est parterre c'est le LHM :?
Jamais refaite la bête alors vous voyez ce qu'il me reste à faire...
et en plus les Bag ça rouille pas beaucoup :lol:

Par contre elle est arrêtée depuis avril 1988 et pour la ramener j'ai parcouru 40 Km sans souci mais les pneus hiver des années 80 sont bruyants :)

_________________
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