Salut à tous,
voici une photo
http://raphael.free.fr/Bagheera/Dscn0395-2_2.jpg
J'ai entouré ce qui me pose problème.
1 - Le sous-bassement est "tordu" mais pas rouillé, il est aussi robuste, j'ai eu l'occasion de le constater de visu, ma question est ... est ce que c'est "juste" une deformation du à un mauvais placement du cric ou ça peut etre plus grave ?
2 - La portiere a l'air d'avoir frotté à l'aile, ce n'est plus le cas aujourd'hui mais on voit la marque d'u frottement (peinture ecaillée sur la portière) et un mauvais alignement de la portière et de l'aile.
Est-ce que quelqu'un à une idée de ce qui a pu provoqué ça ?
Merci de votre aide ... à bientôt

raphaël.

salut
il est tordu dans quel sens ; vers le haut ou vers l'intérieur ??

aurais tu d'autres photos .?

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

tordu vers le haut
http://raphael.free.fr/Bagheera/DSCN1793-2.JPG

ouaip http://raphael.free.fr/Bagheera et tu tombes sur l'index
d'ailleurs pour le fun, la Bagh du milieu est celle de qq1 du site

http://raphael.free.fr/Bagheera/DSCN0382-2.JPG

Pour la portière, pas de soucis, cela vien d'une "bétise" connue, lors du remontage du bloc avant en dernier avant de mettre les rivets au niveau de l'ouverture du capot avant, il faut mettre des cales, sinon avec le temps avec la tension ,l'aile a tendence a bombé, et le mastic se décolle au niveau de la portière et donne ce résultat, une ouverture du bloc avant et un remontage correct devrais arranger ca.

Pour le bas de caisse .... photo plus précise bien venue.

Merci pour l'info sur la portiere, j'avais peur que ça provienne d'un choc avant qui aurait "decalé" le tout.
pour le sous-bassement, j'ai pas d'autres photo

j'avais bien pris mon APN avec moi quand je suis allé la voir, mais je l'ai oublié chez le proprio quand on est allé voir la Bagh (qui etait stockée ailleurs) bref trop con le raph sur ce coup là

au pire, un bas de caisse à changer...rien de grave...et le reste, c'était correct ?

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ça se change le bas de caisse ? ah ok !
le reste pas mal du tout !
peut etre une peinture, ou un rafraichissement ...

elle roule et n'est pas pourrie, c'est le + important pour moi.

ben oui...sinon, on ne les refabriquerait pas
En voilà un...mis de côté pour la nouvelle bagh de Norbert

[/

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c'est toi qui les fabrique ? je suppose que ça ne se trouve pas en neuf ?

... ça se soude ?

c'est pas moi, c'est le bagheerathon...

mais ils sont neufs..en acier galva...qui doit être soudé en effet

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... vous faites un forfait pieces+pose ?

Voyons voir le planning :
- ma S à finir, le chassis bagh34, la orange,
- la S de Rudz; qui finira tôt ou tard dans mes ateliers
- la coucou de Norbert
j'avais oublié la bagharudz à désosser

Ca risque d'être un peu juste dans un proche avenir ... je te recommanderais à d'autres ateliers agrées baghcafé

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Pour le bas de caisse, je miserai bien sur une tentative d'escalade d'une trottoir ou tout autre bosse par le bas de caisse, en tournant.
Si l'interrieur du bas de caisse n'est pas tordu (pour bien faire, le vérifier à la règle : il doit être totalement droit, sans aucune courbure) cela devrait resté superficiel, et donc pas bien grave.

Si tout le bas de caisse est tordu, cela a pu entrainer un rapprochement des montants de portes ce qui serait plus ennuyeux. Mais la porte, dans ce cas là, devrait mal fermer aussi.

Il y aurra quand meme du travail pour remettre cette jubilée en état cosmétique.

Sinon, je présume que tu as vu la soudure grossière à l'arrière. Le pare choc avant cassé dans un coin ?