Faut pas s'inquieter, Joe. Crois moi

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Allez, quelques explicaleçons et 2 3 photos...
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µLe d'origine ...
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Je croyais que c'était un 4 2 1 ...µ
Mais nonµ
Les gaz suivent d'abord le chemin rougeµ
Les 2 tubes ne se rejoignetn pas... Et débouchent dqns une chambre ou les gaz rebondissent partout. µ
Avant de repartir en bleu dans l'autre sensµ
Et là, labirynthe avant de trouver leur chemin vers..µ
Le tube final en vert.µ
Sur la fin, pleins de trou et cela débouche dans la dernière chambre qui était bourée de laine de fer.µ
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Pas génial ! µ
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Peuton faire pire ? µ
Oh oui. Certains l'on prouvé

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Donc comment cela se passe dans le Ansa ?µ
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Là, c'est plus étrange car il y a des sorties de chaque côté. µ
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C'est clairement un pot de Jacky d'époque. 4 sorties et du gros ...µ
Alors pour ceux qui veulent refaire cela, faudra paq oublier la queue de renard à pendre au rétro

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Gros et
LOURD Très lourd ..µ
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Donc là, les gaz rouge entrent ,µ
diffusent déjà sur le milieu etµ
Entre dans la passoire µ
La autour, plein de laine de roche très dense. µ
Donc une partie importante des gaz fera demi tour et reviendra dans la partie centrale ou des trous genre rappe les laissent sortir...µ
Avant, en bleu de rentrer dans les 4 trous des cotés.µ
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C'est essentiellement de l'absorbtion dans la laine de roche qui est utilisée ici piour atténuer le bruit.µ
Malheureusement, le tortueux système 4 sorties enlève les avantages.µ
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Alors ... on pourrait se dire que le pot est refaisable ...µ
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Ben non ! µ
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Le problème c'est les sorties.µ
Pour faire gros, les tubes sont entourés d'un fourreau

fourré à la laine de roche. µ
Et 1) cela condensait pas mal là dedansµ
2) Cela grattait sur le sol ...µ
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Donc, malgré les rebouchages multiples au gungum et colant alu ... tout est pourri. Quelque part, on le donnerait à son ami. Ici, c'est poubelle. µ
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Dire que ma X Noire en fut équipée avant que j'entreprenne son sauvetage ;;; µ
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Mais heureusement, Il y a eu les Supersprint et celui là, j'ouvre pas. µ
C'est un vrai 4 2 1 et tout droit avec uniquement de la laine de roche autour. J'en ai 2
