Bonjour à tous.
Rudz désolé d'avance si je n'ai pas mis ce sujet dans la bonne catégorie.
C'est la mort dans l'âme et en plein deuil que je vous annonce la mort d'un moteur 1600 (d'à peine 60000 km en plus) d'une Jubilé (79) et que je vous annonce la mort cérébrale d'un amoureux de sa voiture
Mon moteur m'a laché pour de bon il y a une semaine, le garagiste vient de me l'apprendre, à cause d'une micro fuite d'huile qui a défoncé mon moteur (tout est grippé dedans car y avait plus une goutte d'huile)
!
Le problème c'est que le garage que j'ai n'est qu'un box sans électricité et surtout juste assez grand pour pouvoir rentrer dans la voiture quand elle y est garée, donc je n'est aucun moyen de pouvoir la réparer dans ce box.
En tant que débutant sur la Bag je n'ai pas encore beaucoup de connaissances techniques (sauf pour faire la purge de l'embrayage, d'ailleurs encore merci à tous) car je n'ai jamais vraiment pu travailler dessus à cause des informations que j'ai donné ci-dessus. J'aimerais savoir si il est encore possible de trouver des moteurs en état de marche et pour combien? Ensuite je ne sais pas du tout combien sa me coûterait de faire changer le moteur chez un garagiste mais je pense que sa doit tourner au-dessus de 2000?.
Je réfléchissait aussi à l'option "swap engine", mais la je sais que beaucoup vont vouloir ma mort. N'empèche que changer littéralement de moteur pourrait avoir beaucoup d'avantages (consommation, puissance, couple, nombre de vitesses et j'en passe...), à part le passage au MINE qui est obligatoire et ultra cher (je déteste les putains lois de ce pays). Au cas ou étant donné que je suis suisse et que j'habite à 2 kilomètres de Genève je pourrais tenter de la faire assurer en Suisse où les lois sur les véhicules sont beaucoup moins restrictives. Si sa passait à ce moment je pourrais même y mettre un V12 Lamborghini (là je ris jaune)
.
Au cas ou les moteurs auxquels je pensais étaient le MI-16 de Peugeot, le V6 de chez VW, ou carrément le V8 Northstar de chez Cadillac (c'est un V8 transversal qu'ils mettent sur des tractions au pays de l'oncle Sam) mais sa c'est mon fantasme!
Je ne sais pas encore si j'aurais les moyens de juste remettre un moteur d'origine Matra donc je voulais savoir si parmi tous les grands connaisseurs qu'ils y a ici quelqu'un n'est pas intéressé par une Bagheera non accidentée (même si elle n'a pas de moteur) pour pièces détachées mais le prix sera à négocier. J'avoue n'avoir jamais pensé marquer cela un jour
.
D'autres photos pourront être envoyées selon la demande.
Bonne journée à tous.
et essaye d'écumer les casses de ta région c'est bien le diable si tu n'arrives pas a trouver ton bohneur ( et a moins de 2000 euros je te rassure 
)
plus sérieusement un moteur d'occase c'est dans une fourchette de 300,500 euros
