bienvenue à toi sur le forum
belle présentation qui met l'eau à la bouche a la description de tes belles, n'ésite surtout pas a mettre des photos
même si tu es en sologne, vas y canarde
| Matra Simca Bagheera forum http://www.bagheera-cafe.com/ | |
| Une Bagheera S 1979 qui revient en Sologne http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=9&t=2595 |
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| Auteur: | choplin claude [ 10 Mars 2009, 20:13 ] |
| Sujet du message: | Une Bagheera S 1979 qui revient en Sologne |
Après avoir restauré une Simca 8 type 1100 de 1940, une Peugeot 190 de 1928 et une Delahaye 107M cabriolet 4 places de 1928, un Lambretta 125 LD, je m'attaque à une Bagueera S de 1979 achetée en Berry à prix très modéré et que je ramène en Sologne. Ayant travaillé à Romorantin dans ces années-là, je rêvais d'avoir un jour une Matra. C'est fait et même deux fois puisque j'en ai acheté une seconde à Salbris pour pièces et le moteur qui serait un échange standard avec 2000 km environ mais immobilisé depuis plusieurs années dehors. Mais je ne l'ai pas encore sorti pour savoir ce qu'il en est. Celui de la première semble en bon état. La caisse est a priori saine. Mais avec tout de même quelques coins de rouille du côté du chassis traité au blakson qui cache peut-être de probables surprises. Toutefois, l'ensemble du chassis semble sain.javascript:emoticon(':eek:') Rapide toilette car elle était couverte de poussière et une batterie a permis de montrer que le moteur tournait mais ne démarrait pas. Faut pas trop demander. Un nettoyage de réservoir, une révision de l'allumage, unj nettoyage du carbu semblent nécessaires. :javascript:emoticon(':cry:') J'ai bien pris des photos. mais je cherche comment les insérer avec le message. Pas encore l'habitude ! Mais je compte bien trouver ! |
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| Auteur: | fgeorges1 [ 10 Mars 2009, 20:49 ] |
| Sujet du message: | |
bienvenue à toi sur le forum
belle présentation qui met l'eau à la bouche a la description de tes belles, n'ésite surtout pas a mettre des photos
même si tu es en sologne, vas y canarde
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| Auteur: | choplin claude [ 10 Mars 2009, 21:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Une Bagheera S 1979 qui revient en Sologne |
Je disais que j'ai bien pris des photos. Mais je n'ai pas encore vu comment les insérer sur le forum. Je ne désespère pas de trouver ! |
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| Auteur: | fgeorges1 [ 10 Mars 2009, 21:12 ] |
| Sujet du message: | |
c'est ici: http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?t=3
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| Auteur: | joe [ 10 Mars 2009, 21:23 ] |
| Sujet du message: | |
bienvenue 
envoie les photos
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| Auteur: | choplin claude [ 10 Mars 2009, 22:13 ] |
| Sujet du message: | Du Lambretta LD à la Delahaye 107M cabriolet en passant par |
Voici l'adresse pour les photos de la Bagheera 1979 http://img24.imageshack.us/gal.php?g=bagheera1.jpg |
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| Auteur: | joe [ 10 Mars 2009, 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
URL=http://img24.imageshack.us/my.php?image=bagheera1.jpg]  [/URL]
j'ai agrandi les photos 
peu de dégats apparemment, un plancher à changer et par voie de conséquence une baie de pare brise à reprendre 
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| Auteur: | Rudz! [ 11 Mars 2009, 14:05 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue sur le forum |
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| Auteur: | fgeorges1 [ 11 Mars 2009, 19:34 ] |
| Sujet du message: | |
la 1ere fois que j'ai vu ma bag elle était équipée des même jantes à l'avant...audi?? par contre pour l'AR les mienne resssemblaient à BM mais toi c'est du Fiat, non? autrement l'ensemble parraît très sain 
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| Auteur: | alin86p [ 11 Mars 2009, 19:57 ] |
| Sujet du message: | |
Bienvenue à toi
Par expérience je me méfie du blackson...malheureusement ça cache pas mal de corrosion, mais si c'est bien fait il y a pas de raison |
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| Auteur: | viking50 [ 11 Mars 2009, 20:34 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir et bienvenue a toi |
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| Auteur: | choplin claude [ 11 Mars 2009, 21:32 ] |
| Sujet du message: | Du Lambretta LD à la Delahaye 107M cabriolet en passant par |
Pour les jantes, le vendeur m'a fourni en plus de celles que vous voyez sur la photo, quatre autres jantes Matra d'origine en très bon état. Juste une peinture extérieure à reprendre. J'ai même quatre pneus d'origine en assez bon état et 10 % d'usure environ. Pour ce qui est de l'état de la caisse et notamment du chassis, je viens encore d'inspecter les dessous. Pour l'instant, rien de très sérieux. Je me demande si je ne vais pas laisser le chssis avec son blakson et m'occuper uniquement de la caisse en polyester où quelques fissures légères demandent renfort par l'intérieur. Mais, comme j'ai déjà construit deux bateaux dont un Trismus 32 pieds en polyester, l'ébullage ça me connaît un peu. Petit détail : comment se fixe le capot avant sur le chassis ? Colle, rivets ou autre |
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| Auteur: | fgeorges1 [ 11 Mars 2009, 21:51 ] |
| Sujet du message: | Re: Du Lambretta LD à la Delahaye 107M cabriolet en passant |
choplin claude a écrit: ....Petit détail : comment se fixe le capot avant sur le chassis ? Colle, rivets ou autre
le capot (armature + panneau polyester) est juste fixer par 4 vis de diamètre 6 
a moins que tu veuille savoir comment se fixe le panneau par rapport à l'armature: uniquement collé
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| Auteur: | choplin claude [ 12 Mars 2009, 09:48 ] |
| Sujet du message: | Du Lambretta LD à la Delahaye 107M cabriolet en passant par |
Je parlais plus précisément de toute la partie avant dans laquelle vient s'intégrer le capot. Elle n'est plus fixée sur le chassis. Sur l'avant, il y a deux petites barres sur charnières pleines de colle et sur le côté en bas trois petits trous de chaque côté. Je pense qu'il s'agit de points de fixation. Mais est-ce ceux d'origine ? |
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| Auteur: | joe [ 12 Mars 2009, 20:02 ] |
| Sujet du message: | |
les fixations de phare sont difficiles à enlever et tiennent aussi le capot 
aussi, si tu connais bien les bateaux, comment répares tu les phénomènes d'osmose ( si tu as déjà eu le cas  )
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