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Véhicules Historiques ?
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Auteur:  Lui! [ 13 Avr 2009, 19:28 ]
Sujet du message:  Véhicules Historiques ?
On peut compter sur la Féderation Internationale des Véhicules Anciens pour éviter le n'importe quoi :)
De quoi s'agit il ?
De la mise au goût du jour de l'age de raison.
Jusqu'à présent les voitures de plus de 25 ans étaient considérés comme ancètres.
Mais évidement, se fiabilisant, des véhicules de plus en plus modernes pouvaient y prétendre.
Mais la FIVA vient de faire passer l'age pour être considérés comme "ancètres" à ... 30 ans !
Cela rentre en application fin de l'année.
Qu'est ce que cela vieux dure ?
Pour nous, pas grand chose. En effet même les Bagheeras de dernière série auront l'age en question.
Pour les autres... plus de rallyes historiques et autres événements similaires.

Et... comme en Angleterre, on peut s'attendre à ce que dans le futur cette limite d'age s'étende encore
Auteur:  FORESTIER Eric [ 13 Avr 2009, 20:53 ]
Sujet du message: 
Le problème n'est pas aussi simple .
Cela vise aussi a compliquer l'obtention de la carte grise collection chez nous , car avec les nouvelles dispositions une auto de collection n'aura plus la restriction de circulation et nombreux seront ceux qui seront tentés de passer de carte grise normale en carte grise collection pour éviter le control technique tous les deux ans . Cela vise a assainir le domaine de la collection en évitant les poubelles .

Pour les bagh ça pose pas de problèmes , mais que dire des Mureferrari ou Murelambo en collection ?
Auteur:  Lui! [ 13 Avr 2009, 21:47 ]
Sujet du message: 
Tiens tiens ?
Chez nous pas de changement de ce côté.

A 25 ans taxe réduite, d'office. Et si tu souhaites l'immatriculation en ancètre, pas de problème mais les limitations restent les mêmes
Auteur:  FORESTIER Eric [ 13 Avr 2009, 21:49 ]
Sujet du message: 
Vive l'Europe et ses disparités :cry:
Auteur:  Lui! [ 13 Avr 2009, 21:55 ]
Sujet du message: 
A propos de murediablo, je présume que tu seras d'accord pour refuser à ce truc le moindre aspect historique.

Mais essaye de positioner correctment la carosserie sur le chassis... Le volant touche presque le plafond et le tableau de bord est au milieu de l'habitacle :lol:
Auteur:  aiemac [ 13 Avr 2009, 21:59 ]
Sujet du message: 
Lui! a écrit:
A propos de murediablo, je présume que tu seras d'accord pour refuser à ce truc le moindre aspect historique.
Mais essaye de positioner correctment la carosserie sur le chassis... Le volant touche presque le plafond et le tableau de bord est au milieu de l'habitacle :lol:


L'historique que j'aimerais avoir, c'est celui de l'artiste qui a pondu un truc pareil ....
Auteur:  Lui! [ 13 Avr 2009, 22:04 ]
Sujet du message: 
Il suffit de demander :lol:
Auteur:  aiemac [ 13 Avr 2009, 22:50 ]
Sujet du message: 
Lui! a écrit:
Il suffit de demander :lol:


:-D , oui mais la la murediablo je suis pas convaincu que c'est Marcello qui la faite, mais plutot Alphonse ou Ernest Gandini :lol:
Auteur:  FORESTIER Eric [ 14 Avr 2009, 12:49 ]
Sujet du message: 
aiemac a écrit:
Lui! a écrit:
Il suffit de demander :lol:

:-D , oui mais la la murediablo je suis pas convaincu que c'est Marcello qui la faite, mais plutot Alphonse ou Ernest Gandini :lol:


je pencherai pour César et ses compressions :lol:
Auteur:  FORESTIER Eric [ 15 Avr 2009, 20:22 ]
Sujet du message: 
Si vous voulez savoir ce qui nous attends avec la nouvelle immatriculation en France .
Journal Officiel , tapez journée du 11 février 2009 et prenez le texte N°29
ou Legifrance.gouv.fr , tapez : arrêté du 9 février 2009 et vous avez accès au texte intégral.
Pour faire court : au 01 janvier 2021 soit vous êtes avec les nouvelles plaques soit en carte grise collection .
Sympa nos dirigeants.

J'ai mis un post un peu plus important sur le forum Matra-Passion
Auteur:  Lui! [ 15 Avr 2009, 22:46 ]
Sujet du message: 
2021, mais d'ici là t'aurras plus de pétrole donc :D
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