la der des der etait ou est la X 6552 A X 560124 caisse no 47796 soit la 360 eme de 1980 ou la 2039 eme pour le millesime 80 cmmencant en mi 79
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| Auteur: | André Dewael [ 14 Mai 2009, 19:33 ] |
| Sujet du message: | La dernière Bagheera |
Qui peut me dire à quelle date est sortie de chaîne la dernière Bagheera ? C'était en avril 1980 mais encore... |
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| Auteur: | arnaud.180 [ 14 Mai 2009, 20:13 ] |
| Sujet du message: | |
la der des der etait ou est la X 6552 A X 560124 caisse no 47796 soit la 360 eme de 1980 ou la 2039 eme pour le millesime 80 cmmencant en mi 79
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| Auteur: | aiemac [ 14 Mai 2009, 20:15 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai pas encore la date exacte .. je fouille,je fouille ........ |
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| Auteur: | romop36 [ 14 Mai 2009, 22:12 ] |
| Sujet du message: | |
La mise en circulation ou fabrication parce que le rancho 560032 a été mis en circula tion le 29/02/1980 
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| Auteur: | Lui! [ 14 Mai 2009, 22:20 ] |
| Sujet du message: | |
Si c'était en Avril, cela devait être le premier. 
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| Auteur: | André Dewael [ 14 Mai 2009, 22:55 ] |
| Sujet du message: | |
romop36 a écrit: La mise en circulation ou fabrication
parce que le rancho 560032 a été mis en circula tion le 29/02/1980 La date de fabrication évidemment... 
Parfois un véhicule était immatriculé bien plus tard : parfois des mois, parfois même 1 ou 2 ans lorsque le concessionnaire le gardait pour lui ou en raison de sa mévente. Aujourd'hui le choses ont changé : les concessionnaires se débarassent des véhicules invendus à des professionnels spécialisés dans ce genre de véhicules (p.ex. Cardoen en Belgique). La date de 1ère mise en circulation correspond à l'immatriculation par le particulier et n'a absolument rien à voir avec la date de fabrication, ni le millésime. C'est une erreur encore bien trop fréquente que de confondre date de 1ère mise en circulation et millésime. Seul le numéro d'enchaînement doit être pris en compte pour identifier le millésime. La dernière Bagheera n'est peut-être pas sortie le 1er avril 1980 (ce jour-là, on pensait à la Murena ), mais quel autre jour précisément ? 
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| Auteur: | BULLITT [ 15 Mai 2009, 00:56 ] |
| Sujet du message: | |
C'est étonnant que le constructeur d'un modèle à succès n'ait pas marqué le coup !!! Il y avait eu une fête d'organisée pour la dernière Berlinette (elle était verte !!), la dernière Cox ou la dernière deux pattes. L'image de ces autos est beaucoup plus forte que celle de la Bagh mais ce fut la plus produite et le plus grand succès de Matra !! Ils auraient pu marquer le coup pour ça quand même !!! |
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| Auteur: | Lui! [ 15 Mai 2009, 09:11 ] |
| Sujet du message: | |
Heu ... La Matra la plus produite (sauf sous étiquette Renault), c'était la Rancho. Un bon coup pour Matra. 3,5 francs d'investissement et hop un nouveau modèle 
Mais je me rappelle encore de certains articles dans les magazines. 
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| Auteur: | André Dewael [ 15 Mai 2009, 10:13 ] |
| Sujet du message: | |
BULLITT a écrit: C'est étonnant que le constructeur d'un modèle à succès n'est pas marqué le coup !!! (...) Ils auraient pu marquer le coup pour ça quand même !!!
Ils ont marqué le coup... mais pour la première sortie de chaîne. Un petit coup de pub pour la société et le réseau... C'était en pleine période euphorique pour Matra. En 1980, la société n'en menait pas large et la Murena ("bridée" par PSA) l'amena au bord du gouffre. En fait, Matra a survécu 20 ans grâce à l'Espace (la Matra la plus vendue ! )
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