Bonjour a tous,
j'ai 25 ans et cela fait un moment que je m'informe et me renseigne sur votre forum. Mon père, qui est a la retraite maintenant, était mécanicien de métier et passioné d'automobile depuis son plus jeune age. Il a restauré un bon nombre de voitures dont 2 Bagh' mais malheuresement j'étais trop jeune pour m'en rappeler voir meme pas encore nait
.
Enfin tout ca pour dire que j'ai une Bagheera X qui dort dans le garage depuis environ 18 ans
, je lorgne dessus depuis bien longtemps et ayant un peu plus de moyen en ce moment j'ai envie de me lancer dans la restauration de cette dernière. Je ne suis pas un pro en mecanique, j'ai quelques notions mais je pourrais toujours demander conseil a mon père à l'occasion. A l'époque ou mon père l'a acheté, le plus gros du boulot était de refaire la sellerie (il y a bien pire me direz-vous ...). Le garage ou elle est stockée n'est pas vraiment humide et elle a l'air bien conservée mais je ne veut pas me réjouir trop vite.
Comme dit précedement c'est une Bagheera X, je pense que c'est un modèle de 1980 ( 2 Carbu double corps, poignées de portières type rancho, vitres electriques) donc probablement une "Talbot-Matra" ( Plaque rouge a l'arriere manquante, je ne suis donc pas sur..).
Sur les photos le pare-chocs arrière est manquant mais je l'ai, je dispose egalement de 2 jantes supplementaires et d'un ensemble capot+phares+pare-chocs avant. Niveau moteur d'après mon père le plus gros consiste a régler les 2 carbus double corps, donc pas le bout du monde. Il m'a dit qu'il avait un accessoire pour les régler mais malheuresement il l'a prèté et on ne lui a jamais rendu
.
Voila vous savez a peu près tout, j'espère que vous pourrez me renseigner et m'aider a la réalisation de ce projet.
Quelques photos : ( pour l'instant elle est pleine de poussiere et encore a moitié ensevelie sous du bazar
..)
D'ailleurs j'ai une petite questions a vous poser. certains d'entre vous connaissent probablement,
