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| Auteur: | alin86p [ 16 Août 2009, 23:24 ] |
| Sujet du message: | Anti gravillon |
Une question toute bête comme je ne connais pas l'anti gravillon je l'ai jamais utilisé..., j'ai un doute sur le produit que j'ai acheté je pensais que c'était un produit sans bitume et à priori celui-ci sent bien le goudron  est-ce normal ?? donc avant de l'étaler partout, je prèfére demander plutôt que de faire des c...ies 
J?espère que ce n'est pas du blackson 
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| Auteur: | silarou [ 17 Août 2009, 11:48 ] |
| Sujet du message: | |
quelle marque est ce? |
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| Auteur: | alin86p [ 17 Août 2009, 13:49 ] |
| Sujet du message: | |
silarou a écrit: quelle marque est ce?
C'est la marque Prodif (chez Leroy Pinpin) c'est de la crotte finalement du pur Blackson à base de goudron heureusement que je n'en ai pas pulvérisé partout du coup avant qu'il ne soit trop tard (il n'est pas sec?) je le vire. Bah c'est une habitude maintenant de virer le blackson
Ce matin je suis allé acheter de l'anti-gravillon (du vrai) ! chez un distributeur de peinture pro et quand le vendeur m'a demandé sur quelle voiture je voulais l'appliquer, je lui réponds que c'est sur une Bagheera et le gars de me répondre qu'il a bossés chez Matra à Romorantin pendant plus 10 ans :shock et forcément je vous laisse deviner de quoi avons-nous parlé :d il était responsable du service technique peinture, et a bossé sur l'Avantime. Il connaît bien Jean Paul Humbert de la société de restauration E.P.A.F http://www.db-matra.fr/ de plus il est spécialisé dans la peinture polyester ( je sens que je vais me faire un copain )
La discussion était plutôt orientée Bagheera et particulièrement protection anti corrosion il me racontait qu'à l'époque, les anciens, lui disait qu'en sortie de chaîne les Bagh, déjà, commençaient à rouiller. Je lui ai parlé de la galvanisation des Bagheera avec ce mythe sur l'éventuelle commercialisation, et il m'a affirmé qu'il y en a eu quelques-unes qui ont été vendues, ou distribuées en PR (je suppose que ça veut dire Prototype routier..) juste avant la production commerciale de la Murena à titre d?essai 
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| Auteur: | arnaud.180 [ 17 Août 2009, 14:20 ] |
| Sujet du message: | |
non P R cela n est pas prototype routier mais Pieces Rechange  quand la murena etait commercialisee il y avait egalement des chassis de bagh neuf pour une reconstruction apres sinistre et ils etaient en galva mais uniquement pour serie 2 car en 81 une bagh de 73 n avait plus le droit d etre reparee car economiquement cela n etait pas faisable vis a vis de l assurance ;puis surtout pour une entreprise comme matra qui stocke beaucoup a l exterieur le galva c est le top d ailleur les caisses d avantime sont elles aussi dehors mais sous baches noires 
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| Auteur: | silarou [ 18 Août 2009, 01:37 ] |
| Sujet du message: | |
trop intéressant ton aventure genre de rencontre que tu te dis que tu n'auras pas assez de la journée pour tout demander ,partager , comparer bref un instant intemporel ou seul un passionné peut ressentir ça exactement ce que tu viens de nous faire partager merci |
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