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| Un peu hors sujet ici... http://www.bagheera-cafe.com/viewtopic.php?f=9&t=3086 |
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| Auteur: | alin86p [ 27 Mars 2010, 22:11 ] |
| Sujet du message: | Un peu hors sujet ici... |
Mon fils envisage de restaurer une Lancia beta spyder, j'avoue que c'est un modèle que je ne connais pas du tout...  quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ce genre de véhicule  les points à voir au niveau corrosion ? Mécaniquement ? Si les pièces sont facile à retrouver ? Enfin toutes ces questions que l'on se pose lorsque l'on achète, une voiture de 79 cela me rappelle quelque chose 
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| Auteur: | silarou [ 27 Mars 2010, 22:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
si c le modele que je pense le moteur serait similaire a fiat donc pieces accessibles si c un 1500 j'ai des pieces qui me reste par contre la corrosion je pense que quand tu as restauré une bag les autres te paraitront moins pourrie mais là les éléments de carrosserie se voient donc il faudra etre finot .mais vous connaissant ceci sera une formalité.... |
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| Auteur: | alin86p [ 28 Mars 2010, 01:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Je ne sais pas trop pour le moteur.... pour info voici le modèle qui me parait bien sympa aussi, et pour ceux qui aimerait faire un tour sur le club Lancia, ça pourrait peut être donner des idées hummm  http://www.italian-cars-club.com/le-sit ... a-Beta.htm 
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| Auteur: | titus 89 [ 28 Mars 2010, 09:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
J'ai eu le plaisir de conduire le coupé béta volumex avec le compresseur volumétrique, ça marchait très fort
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| Auteur: | Moogly [ 28 Mars 2010, 12:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
alin86p a écrit: Mon fils envisage de restaurer une Lancia beta spyder, j'avoue que c'est un modèle que je ne connais pas du tout... quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ce genre de véhicule les points à voir au niveau corrosion ? Mécaniquement ? Si les pièces sont facile à retrouver ? Enfin toutes ces questions que l'on se pose lorsque l'on achète, une voiture de 79 cela me rappelle quelque chose J'en ai eu deux!!!... mais pas des Cabriolets... enfin tout la partie mecanique est identique, et toute la corrosserie avant aussi! Comme moteur tu as le choix entre le 1600, 1800 et 2000 ce sont tous les même blocs. On peut facilement les preparer avec une rampe de carbus de Fiat Ritmo Abarth 130TC ce sont les mêmes blocs. J'ai eu une 2L Beta coupé HPE de 1979 et plus tard une Beta couppé HPE 1.6L Executive de 1982. Ca rouille bien aussi ces bêtes là... les points de corrosion dont je me souviene, sont tout le tour de la baie de pare brise, les goutières de toit, les bas de caisses, les entourages de vitres...c'est de la feraille italienne, donc quand ca se corrode, ca vient sous forme de boursouflure et ca se troue  j'ai eu des modèles plutôt sain...Super tenue de route, et super moteur bien rageur surtout le 1600 qui monte haut dans les tours! Je me souviens de pompe à eau qui fuyait... chiant à changer... de courroie de distribution fragile (à changer imperativement), j'ai eu des fuites de direction asTisté.. Sur ces modèles ont peut se faire une super géometrie des trains  car le train arrière est réglable aussi!!! Ce qui donne une fois réglé au petits ognons une tenue de route exemplaire même sous la pluie!Ma deuxième, la 2l...a fini courroie décalée... une route fraichement goudronnée d'Ardèche, avec de gros graviers... le cache d'origine de la courroie pas assé protecteur, un gravier est venu se loger dans la distri... décalage... la voiture s'arrete... sur le coup je ne comprends pas pourquoi... insiste sur le demarreur  et là boum, soupape dans le piston... quel âne  Du coup degouté elle a été vendue 5000F moteur cassé en 1995... |
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| Auteur: | alin86p [ 28 Mars 2010, 12:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Merci Moogly c'est un bon bilan, à priori tôle Italienne ou tôle Matra même combat
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| Auteur: | alin86p [ 05 Avr 2010, 22:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Voila la belle mon fils a finit par craquer, c'est une 2 litres  le mig ne va pas chômer....  Le garage de l'ancien proprio ferait rêver plus d'un Bagheerien et au fond............................... une 530       
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| Auteur: | silarou [ 05 Avr 2010, 22:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
t es sur que c'est un 2 litres? on devine une 530 derriere ou je me trompe? |
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| Auteur: | alin86p [ 05 Avr 2010, 23:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
silarou a écrit: t es sur que c'est un 2 litres? on devine une 530 derriere ou je me trompe? Oui, oui c'est un 2 litres et la pour la 530 c'est bien ça, pfff personne lit les post en entier 
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| Auteur: | snaps-herve [ 06 Avr 2010, 09:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
[Mode fayot on] Moi j'ai tout lu, tu aime bien le garage du vendeur aussi [Mode fayot off] 
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| Auteur: | alin86p [ 06 Avr 2010, 10:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Enfin un qui suit..... 
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| Auteur: | Jeantoto [ 06 Avr 2010, 13:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Ca serait pas une 530 dans le fond ... je plaisante ! Ca a l'air de bien rouiller !! Bon courage au fiston !! |
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| Auteur: | alin86p [ 06 Avr 2010, 21:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
Jeantoto a écrit: Ca serait pas une 530 dans le fond ... je plaisante ! Ca a l'air de bien rouiller !! Bon courage au fiston !! Je confirme c'est rouillé....
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| Auteur: | fgeorges1 [ 06 Avr 2010, 21:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
ton vendeur aime bien les choses qui rouille, non ? ? je crois voir en orange une fulvia? |
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| Auteur: | alin86p [ 06 Avr 2010, 22:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Un peu hors sujet ici... |
fgeorges1 a écrit: ton vendeur aime bien les choses qui rouille, non ? ? je crois voir en orange une fulvia? c'est bien une Fulvia, manque plus qu'une Bagh et il aurait la panoplie des choses bien rouillés 
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