bonjour, je me pose une question est il possible de savoir avec un N° de serie (frapper sur la baie de pare brise coté conducteur) de quelle version la Bagheera correspond t'elle et le nom du 1er proprio?

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Bagheera de 76 en phase démontage
VW Cox de 1969

Cela dépend.

Mais nous ne pouvons pas te donner le nom du propriétaire
Je l'ai déjà proposé aux membres.
Certificat d'origine avec toutes les données disponibles y compris la date de vente.



Ceci dit même si les membres étaient demandeurs, les seuls qui jusqu'à présent ont demandé et obtenu ne sont même pas inscrits au Bagheera-café

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Make America Go Away

bsr Lui. ne sachant pas qu'il y avait cette possibilite, je suis preneur pour ton iniciative, car pour moi tout ce qui est documentation, j'en gouffre.Donc dis moi de quoi tu as besoin , je te l'envoi.
PS: as-tu encore un exemplaire du chainon manquant??

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

je suis preneur également. Ca doit etre cool d'etre le 1er proprio et de savoir que ca Bagheera a étè sauvée de la casse

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Bagheera de 76 en phase démontage
VW Cox de 1969

Je ne sais pas si c'est cool.
Aujourd'hui, j'ai revu ma Celica TA22. Le tout premier modèle.
Entièrement restaurée.
Il ne manquait que le stripping latéral
Mon père l'avait achetée au salon de l'auto en 1971

J'ai même pas pu rentrer dedans.
Même pas pu la prendre en photo, batterie plate



José.
Mon bouquin est épuisé.
Pour que je réimprime il faut 50 examplaires et de temps à autre on m'en redemande mais cela fait moins de 10.
Si j'ai le temps demain, je démonte et pèse tes carbus.
Sinon ce sera pour le week-end prochain

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Make America Go Away

Lui. je n'ai pas besoin du bouquin,tu m'en a deja fourni un exemplaire, mais j'ai en ce moment 7 bagheeras connues ici au Portugal, et il se pourrait que quelqu'un m'en demande un, et si tu n'en as plus, je sais ce que je dois dire, merci quand meme. Pour les carbus, je ne suis pas presser.

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

Ah ! Lui !

Des fois je me demande qui des 2 est le plus "épuisé" !

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"La passion est la mère de toutes les vis...!"

On va essayer de croire que tu as fait référence à ton état après la réunion du Bagheera-Café

Il faut se rendre compte de quoi il est question.
Ce premier bouquin n'est pas un quelconque assemblage de photocopies.
C'est le résultat de longues recherches et d'un travail épuisant ou chaque schéma était scanné, éclairci, mis en formes et ou tout le texte était retappé voire même traduit.
En effet, pour une part importante, je n'ai obtenu ma doc qu'en allemand, en la payant bien cher. Et ... je ne parle pas Allemand.
J'estime la rédaction à 6 mois de travail.

Ensuite, la première édition, que j'ai volontairement limité à 50 exemplaires (presque tous en pré commande) à pris facilement 1 an avant d'être écoulée.

Et on souhaiterais que je recommence ? ,que je collabore à la même chose pour Rancho ?
Mais ??? pour quelle raison ?

Avant de parler d'épuisement, il faut reconnaître les diverses initiatives en cours et comprendre que le mot "travailler" veux dire quelque chose.
Beaucoup ici savent ce que cela veux dire et leurs activités n'en sont que plus magnifiques.
Moi, c'est simple. A peu près toutes les semaines, je suis à l'étranger. Dans des usines dont je ne sort rarement avant 19 - 20 heures. Les journées de 12 heures, je fait plus que les connaître.

Mais tu dois avoir raison : je dois être épuisé

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Make America Go Away

sachant tous les hobbies que je fais, et un peu dans toutes les directions, je comprends parfaitement Lui.
Mais ce que j'adore , c'est de regarder par dessus mon epaule et voir tout ce que j'ai fais, et a ce moment precis j'ai un enorme sourire, et ja me dis que ça a valut le coup.

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

Toujours aussi philosophe José. Quelle sagesse

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Make it funky !

Je ne sais pas si tu m'avais dans la liste des commandes de la première édition...?
Sinon, je tenais à t'informer que je suis un des 50 "heureux" possesseurs de ce précieux "Chaînon manquant".
J'en ai mesuré comme tant d'autres toute l'importance, le sérieux et le travail considérable nécessaire à sa mise sous presse.

Par ailleurs, si j'ai fais le déplacement pour l'AG du Club Matra Café ce dernier WE, bien que ne faisant pas (encore) partie des membres à jour de leur cotisation, c'est bien pour que nous puissions avancer ensemble dans la connaissance de nos MATRA.

Votre énorme travail au Musée MATRA de ROMORANTIN en est encore un exemple.

Il faut savoir que vous n'êtes pas seul pour cela...et que d'autres travaillent également sur tous ces sujets afin de mieux connaître et faire connaître nos voitures.

Voir la prochaine sortie du livre d'André DEWAEL sur la Bagheera !
Voir les éditions des documents sur nos MATRA par les soins de différents clubs en France...et dans d'autres pays voisins...!

Je n'ai pas de Bagheera...(pas encore)...c'est vrai...!

Je ne délaisse pas pour autant ce véhicule qui a tant de pièces en commun avec la marque SIMCA...et donc la Rancho également.

J'essaye bien modestement de collecter des informations sur ce dernier véhicule depuis plus de 25 ans (ma 1 ère Rancho était une Base beige ispahan de 1978).
Je ne prétends pas tout connaître...loin s'en faut...!

Mais je trouve que tout ce que vous faites pour et autour de la Bagheera est un modèle (pas une copie) à suivre...!

Voici pour moi au moins une des raisons.

Je ne tire aucun avantage personnel à tout ce que je fais : déplacement pour voir des véhicules avant achat par des passionnés, appels téléphoniques et mail auprès de garages et vendeurs divers, acquisition sur le net et autres bourses de documents...etc.

Pour moi, c'est une passion que je tente (sans doute plus ou moins bien) de faire partager.
J'ai ainsi le plaisir de voir des restaurations de plus en plus sérieuses, de plus en plus proche de l'origine, avec des personnes qui s'échangent tours de mains, pièces et informations...ce qui n'existait pas pour ce véhicule bien délaissé il y a seulement quelques années en arrière.

Voilà...Lui...!

J'espère par la présente avoir répondu au moins à quelques-unes de tes interrogations !

@+

François

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"La passion est la mère de toutes les vis...!"

Tu n'as réussi qu'à me convaincre d'une chose.
Le seul et unique but de ta visite d'aujourd'hui est de faire de la pub

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Make America Go Away

Bon, votre gueguerre c'est un peu stéril et déplacé par ici. Ça fait un peu cours de récréation a chercher a savoir qui en fait le plus. Cela serais bien de faire ca en private (MP)

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Je viens vite te rassurer snaps-herve...pour mon coté entièrement "pacifique" sur le forum !

Quand à l'idée de faire de la pub, si c'est effectivement dans le but de faire connaître MATRA et toute la gamme qui en découle, je ne pense pas être en dysharmonie avec la majorité des passionnés qui avec plus ou moins de temps et de moyens, mettent tout en œuvre pour préserver et faire revivre les Bagheera et autres véhicules de cette marque.

@+

PS : Ma boîte aux lettres est également ouverte pour tout échange souhaité sur tous ces sujets !

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"La passion est la mère de toutes les vis...!"

Si c'est effectivement pacifique ont arrête d'en remettre une couche a chaque nouveau post.
La prochaine fois j'efface.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.