hop, quelques photos en retard d'au moins 3 semaines

j'ai repéré une bagh
une journée qui se présentait bien, je croise une ancienne, au feu


Avant, j'achetais puis je restaurais...

Maintenant, je restaure avant d'acheter, ça m'évite de me faire avoir

cette bagh a déjà été restaurée, par des pros, c'est sûr, ils ont meulé toutes les soudures
mais ils ont oublié certains détails


enfin, pas de quoi s'affoler
juste un renfort inférieur de plancher conducteur à changer, dessous, on se demande ce que c'est ??
j'ai contrôlé l'intérieur, il est nickel
ma technique, un coup de surfaçage à la disqueuse pour trouver les points de soudures par point puis je percerais dessus, puis bouchonnage au mig

le pb, c'est que je suis tout de suite tombé sur du mastic
au moins deux soudures de suite


je vire tout
c'était pas au mieux en effet




hop, c'est neuf


Bon , pas de pot,maintenant le vendeur ne veut plus la vendre

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

oh tu t'intéresse au série deux ? étonnant le comportement du vendeur, c'est malin ça.
elle est bien belle l'ami 6 au feux, c'est à vienne ou je m'égare

ooh pakal, tu n'as pas reconnu la bag de Laurent (LM2cv....buffalo gril, y a.....déjà 2 ans )
Joe tu t'avances, il n'est pas vendeur!.....de toutes façons, je lui est déjà dit que si....

j'espère qu'elle avance , j'ai pas osé lui dire qu'on comptait sur lui pour l'exposer à epoqu'auto

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Je n'étais pas au courant que ma bag serait de la partie à Eurexpo...

Je remercie Joe pour son intervention sur ma caisse (A vendre???? pas à ma connaissance)

Petite histoire et come back.

J'ai cette bag depuis juillet ou aout 2008. On avait fait un repas à l'époque (Soirée baghérienne) l'occasion de se présenter et d'évoquer le besoin d'appui pour finir une restauration apparament de bonne qualité...

Le temps à passé, et puis joe en juin 2009 avait un service à me demander pour récupérer une caisse de peugeot cabrio qui devait lui permettre de finir un de ses chantiers (ouf je ne suis pas le seul à avoir plusieurs chantiers en cours, s'il y en d'autres personnes dans le même cas, on peut peut-être faire un club )

Donc en mai/juin 2009, transport d'une caisse bageot cabrio (404 ou 504..) pour JOE (euh peugeot/matra ou talbot/simca de quoi plus rien y comprendre) avec ma Peugeot 406 Coupe V6 (on ne se refuse rien) et la remorque d'un pote, puis stockage et démolition dans la petite foulée.

Joe m'avait proposé un troc prestation de transport contre prestation de carrosserie (expertise technique et remise en état).

Le temps à passer du fait de ses autres occupations (rancho, coucou..) et peut-être aussi de miennes, après c'était le temps (mauvais) qui ne permettait plus de travailler dessus.

Et là, en juillet 2010 en fin d'après midi par une chaleur caniculaire, ma bag les toles chauffées à blancs s'est mise à trembler, un individu "JOE" est arrivé au coin de son parking avec la ferme intention de lui faire un trou dans la peinture. Son ombre s'allongeait avec le soleil couchant.
Il transpirait, la peur (ou peut-être la chaleur) Peut-être un justicié masqué?
Mais ce soir là, il laissa sa victime saine (l'était telle encore après toutes ces années) et sauve. çà n'était pas le moment de lui régler son compte (trop de témoin). Il décida de revenir plus tard pour faire son larcin?
Tel un vrai pro, il fit de nouveau passé quelques jours (un expert en la matière ) pour que la victime soit moins méfiante.

Ce matin-là, il avait bien préparé son coup (des morceaux de tôles pour cacher les blessures et effacer les traces, des outils dignes d'un film d'horreur (une disqueuse, des pinces, des marteaux, un poste à souder électrique pour les tortures (TIG...Tortures inhumaines générales)

Ma pauvre bag s'en est sorti avec un nouveau trou dans la baie d'essui glace, un tole de plancher neuve, reste des finitions.

Fin de l'histoire

Demain elle devrait tourner....

très bien tout ça
c'est vrai, quelle chaleur !! rien que d'y repenser, j'ai soif

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moi, je serais plutôt tenté de dire, que je reste sur ma faim

elles sont où les photos de la bête avant opération "lifting"? et je crois que tu as des clichés montrant ton (tes ) intérieur(s)...même d'un volant bi-color si tu vois ce que je veux dire
alors fais péter les photos
Maintenant tu n'as plus d'excuse (avant c'était joe !) pour ne pas commencer a t'y mettre sérieusement

je n'ai pas vu l'intérieur mais c'est vrai que le volant est spécial
difficile à identifier
par déduction, je dirais que - ce n'est pas tout à fait un volant de bagh, pas un volant de mumu mais presque -
sûrement un essai matra pour baghamu

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l'agent étant une grosse feignasse du mulot, je prends le relais
vilà la bête....

ma foie elle est très saine




c'est la "fameuse" jubilé" Rennaise.....rapatrier en septembre................. 2008
depuis elle a pris beaucoup de poussiere et a retrouvé un plancher sous siège conducteur plus conforme au reste de la restauration sur cette voiture
...
mais bon, son actuel propriétaire s'active plutôt a fiabiliser sa 21 2l turbo quadra, je ne le comprennais pas...........jusqu'a ce que j'essaye l'engin vendredi soir ...............j'ai retrouver des sensations de la moto le meilleur moyen pour perdre son permis en une soirée