Bonjour,

Tout nouveau sur ce site de passionnés de la Bagherra ....
Je lis depuis hier, impressionnant les passionnés que vous êtes.
J'aimerai me présenter, j'ai bien compris qu'il faut le faire "au comptoir", mais où, s'il vous plait..??

Merci à vous tous et à trés bientôt....

Mon avatar à environ 33ans

ben ici ça va, c'est bon
bienvenue

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Bonjour

Ben ici, tu peux faire ta présentation

_________________
Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Félicitation !

On ne congratulera jamais assez ceux qui sont polis et viennent se présenter

_________________
Make America Go Away

bienvnu!

Bienvenue

Bienvenue

Glob'

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Bienvenu dans ton café.
A consommer sans modération!!!

_________________
Bagheera série 1 de 1976 couleur jaune.

Bienvenue à toi

Maintenant tu peux faire péter la présentation

Bienvenue !
Tu nous présentes tes exploits en monoski ?

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bienvenue à toi l'ami, on a hâte de voir des photos de la belle

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonsoir,

Eh bien merci déjà à tous qui m'ont laissé quelques lignes de Bienvenue.

Je commence ma présentation:
Fred G, 46ans, marié, pére de 3 jeunots 22,20 & 17ans, habitant le sud de la France à Saint-Rémy de Provence (trés touristique, même trop...). Ayant craqué pour la Bagherra à mes 12/13ans.
Je ne suis pas actuellement possesseur d'une Bagherra, espère le devenir trés bientôt sous vos conseils futurs.....
Mon pére a eu les 2 versions en couleur blanche, j'ai fait des milliers de kilométres à leurs bords, à travers l'Italie, La gréce entiére, La Crête, Corfou, l'Espagne et le Portugal.....
Comme vous le voyez sur mon Avatar, j'ai trés bien connu en co-pilote (le pilote étant mon père..), la Bagherra.....
Un WE de garde (parents divorcés, oblige..), il y a plus de 30ans, mon père me fait la plus belle des surprises. "Fiston j'ai changé de voiture, elle est blanche et basse, cherche là sur l'Avenue"
Et oui, un petit nez blanc & noir au loin dépassait, quel souvenir et moment inoubliable, avec ce "S" posé au centre que du bonheur et la fierté de monter dedans. Assis/allongé au sol, voir défiler les bandes blanches, ce tableau de bord monstrueux pour l'époque, de la moquette de partout, un Prince j'étais. Le vrai coup de Foudre....
Malheureusement 2 ans plutard, elle termina dans un trés gros platane en Grèce entre Olympie & Pratas, personne attaché, le platane devant le pare-brise et une bosse au front pour mon pére, le volant ovale; ma belle-mère rien; et moi le coude entaillé sur la portiére. Adieu ma belle Bagherra S blanche phase 1.
Puis, il a acheté la Phase 2 en blanc aussi, plus moderne à l'arriére et à l'intérieur mais je préférai le nez de la premiére.....

Aujourd'hui j'ai 46,5ans et je suis nostalgique de mon Amour de Bagherra.
Mon fils ainé de 22ans et un jeune mécano, voudrait retaper une vieille voiture abordable.
Alors pourquoi pas une Bagherra phase 1, faisons l'utile à l'agréable, non ...? ? ?
Mon fils cadet de 20ans (dans 1 mois), est comme-moi électricien par contre, nous,
on ne comprends rien à la mécanique profonde et malheureusement aucun de nous est Carrossier..... Tout le monde n'est pas parfait, hihihi....

Franchement vous qui étes passionnés, et extrémement doués dans la restauration.
Que me conseillez-vous à moindre cout, bien sûr...!!!
Peut'on se lancer dans un achat d'une ocase phase 1 abordable en restauration, est ce faisable OU vraiement complexe pour de vrais novices (bleus)comme nous...... ???

Je vous remercie pour avoir pris le temps de lire ma présentation et peut être aussi de répondre à nos questions...

Merci d'avance, à vous tous passionnés...

Fred du 13 -

Bonjour Fred et bienvenu chez les fous...de Bagheera bien sur. Très belle présentation, rapide et claire. J'espère que tu vas trouver ton bonheur rapidement. A bientôt de te lire. Jag.

_________________
L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

Merci pour cette belle et longue présentation, cela sent la nostalgie et de bons souvenirs
Quant à la restauration d'une Bagheera tu es comme beaucoup d'entres nous, c'est à dire, non professionnel, personnellement ce n'est pas mon métier du tout malgré tout j'ai entamé la restau en octobre 2008 avec mon fils de 24 ans qui m'a aidé au début, et la fin décembre 2010. C'est une belle aventure, et le résultat bien agréable quand tu te mets au volant pour la première sortie
Maintenant si tu trouves une série I en état avec quelques "bricoles" à faire c'est encore le mieux, dans tous les cas je te conseille de poster les photos pour avoir l'avis des "fous" d'ici la Bagh est souvent surprenante quand tu enlèves les panneaux de poly
Bon courage dans tes recherches

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonjour Fred et sincères félicitations pour ta présentation.
Ca fait plaisir de partager des anecdotes, et je peux t'assurer que nous avons compris tes sensations
Pour restaurer une phase 1 sans trop s'y connaitre, c'est possible, mais il faut du temps, beaucoup de temps, et/ou beaucoup d'argent... Mais comme le dis Alin, c'est tout à fait possible, nous ne sommes pas tous professionnels, loin de là.
Il y a actuellement quelques série 1 sur le net, dans des états variés, et des prix variés également... Quel budget aurais-tu ?

_________________
Make it funky !