Bonsoir tout le monde.
J'ai acheté 2 kits de réparation d'etrier de frein chez Melun Rétro Passion. Ils ne sont pas identifiés pour Bagheera et le vendeur m'a dit qu'il ne savait pas du tout si ça se montait sur nos panthères. Il m'a dit que ç'était pour Simca 1300 . C'est un kit pour étrier double, je suis surpris que ça se monte sur les 1300, non? Les 1307 plus probable non? Bref je les acheté quand-même. C'est du diamètre 48mm, 2 joints de piston section carrée, 2 caches poussières, 2 circlips de cache, 2 petits joints section carrée pour l'assemblage de l'étrier et un bouchon de vis de purge. La photo va suivre... Qu'en pensez-vous? Ils les vendent 17 euros.

Glob'

Bonsoir tout le monde.
J'ai acheté 2 kits de réparation d'etrier de frein chez Melun Rétro Passion. Ils ne sont pas identifiés pour Bagheera et le vendeur m'a dit qu'il ne savait pas du tout si ça se montait sur nos panthères. Il m'a dit que ç'était pour Simca 1300 . C'est un kit pour étrier double, je suis surpris que ça se monte sur les 1300, non? Les 1307 plus probable non? Bref je les acheté quand-même. C'est du diamètre 48mm, 2 joints de piston section carrée, 2 caches poussières, 2 circlips de cache, 2 petits joints section carrée pour l'assemblage de l'étrier et un bouchon de vis de purge. La photo va suivre... Qu'en pensez-vous? Ils les vendent 17 euros.

Glob'

Il me semble que le Kaiser Aiemac en parlait dans un précédent post, d'un truc à 17 E juste pour les petits joints.
C'était le post d'un gars qui s'em.....r à sortir des pistons et ces derniers rigolaient à ne pas vouloir sortir.
Je pense que vous parlez du meme truc mais à voir avec le Kaiser.
Bon courage Salut

voilà la photo. Tu as raison mais je ne sais pas si c'est les même chez Melun Rétro Passion. Aiemac les a normalement sur Ebay mais moi je ne vais pas sur Ebay .


Glob'

salut glob! si le diametre est le meme je pense que ça doit aller,regarde juste si la section du joint carré est vraiment carrée, sinon ya un sens de montage, la deformation du joint doit avoir tendance a faire penetrer le piston dans l'etrier, remarque valable que s'il n'est pas symétrique.......bonjour chez toi à plus franck