Bonjour à tous,

J'ai réalisé un vieux rêve de gosse (j'ai 44 ans, donc calculez) et suis en possession d'une Bagheera.

C'est une X de 1979 type X6550 avec 130000 km

Vu de l'extérieur elle était plutôt propre, mais le démontage casse le rêve, le montant de porte conducteur est salement touché, mais le pire c'est la partie à la base du pare brise.

Vos conseils sont bienvenus : je continue (à quel prix !) ou je la vends.

A bientôt pour les photos

Hervé


Hervé

Bonjour et bienvenur

_________________
Moja cijena : HRK 1

Bienvenue dans le monde des emmerdes !!!

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bienvenue sur le forum concernant tes soucis de rouille je peux t'affirmer que tu n'es pas le seul je ne saurais trop te conseiller de poster des photos et ainsi on pourra te donner un avis plus éclairé

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonjour et bienvenu.

Je viens de valider ton compte sur l'espace photos.

_________________
Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Merci à tous de votre accueil,

Voici les photos :









Je n'ai pas vraiment les compétences pour reconstruire cette partie de châssis.

Dommage car le reste de l'auto est correct,

Bonne journée

Bonjour et bienvenue.

De ton espérience qui est la même presque à chaque fois me vient une idée, pour nos futures salon, plutôt que d'exposer une magnifique Bagheera, je crois qu'on devrait exposer une "sortie de grange", désossée (le mieux, désossée d'un côté et avec la moitié de la coque recouvrant l'autre côté et cachant la face cachée de l'iceberg) ceci pour prévenir les futures possesseurs à quoi ils peuvent s'attendre, ce qui éviterait de voir à vendre des Bagheera à moitié démontées suite à abandon du projet (et des cas de divorce aussi)... Mais on en parlera dans un autre sujet... Fin du HS
Allez courage.

Glob'

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

Bonjour a toi . bienvenue,
Tu as de la chance, tu a les "freres lumières" dans ta région, cela devrait t'aider ....

C'est une bien belle X




Avec ma petite expérience je dirais que la baie de pare brise est moins compliqué à remettre en état qu'un pied de porte, maintenant tout dépend du reste de ta baie !?
vérifies aussi le point d'ancrage de la barre sur les longerons avant






Pose toi la question autrement.
Tout dépend du prix que tu as payé
de tes compétences, es-tu prêt à le faire toi même ? as-tu du temps ?
Pense tu faire une restau lourde ou "light" ?

Quant au prix, il va falloir admettre que de toute manière tu débourseras plus que la valeur vénale de la Bagheera (pour l'instant )

Et ne pas oublier qu'une Bagheera, fut elle de 79, est toujours rouillée sauf si elle a été restauré correctement et auquel cas le prix n'est pas le même...

Courage, et continue d'inspecter cette belle X

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Qui sont donc ces "frères lumières" ?

J'aurais du m’intéresser un peu plus au sujet avant l'achat, mais bon c'était un coup de cœur nostalgique

Merci, je vais regarder ça,

J'ai bien pensé à faire une restauration "light", une bonne révision, on cache la rouille, et hop c'est parti. Mais c'est pas très satisfaisant.

bienvenue
je te préviens...ils sont tous fadas sur ce forum

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Qui c'est le chef

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonjour et bienvenue sur le forum
Je ne connais pas ton budget ni tes compétences en restauration..où plutôt soudage...Cependant, maintenant grace au forum (et club) tu n'es plus tout seul Une GRANDE partie des pièces chassis sont refabriquer (pour ne pas dire,les pièces l plus souvent malade)....
regarde là:

Un membre refais les coins de baie de pare brise pour une centaine d'€....
Si le reste est super sain le jeux en vaux plus que la chandelle...Mais il ne faut pas se faire d'illusion, une bag ça se mérite aussi bien en temps qu'en investissement...mais ensuite tu auras la fierté d'avoir TA bag! d'avoir rélevé le défi (car c'en ai vraiment un!!)...et quoi qu'on en dise, le peux d'expo/rassemblement que j'ai pu faire, la bag a vraiment une cote d'amour incroyable...rien a voir avec d'autres coupés de la même époque (ou même plus contemporain)...
Maintenant la balle est dans ton camp, mais sache que la partie ne sera pas forcément facile....cependant aujourd'hui les baghériens se sont rassemblés et grace aux compétances de chacun (chacun à son niveau) permet de faciliter la remise en état de nos panthères....A bientôt, et j'espère